COVID-19の感染者数増加を受け、ボーイングはピュージェット湾での航空機生産を14日間停止する予定
ボーイングは本日、ピュージェット湾で従業員がCOVID-19で死亡したと初めて報告されたことを受けて、シアトル地域の施設での生産業務の停止手続きを開始したと発表した。
ボーイング社はプレスリリースで、水曜日から14日間の運航停止を開始すると発表した。この停止は、ワシントン州モーゼスレイクの整備作業にも適用される。同施設には、250機以上の737MAXが駐機している。
同社は、今回の運航停止は「地域における新型コロナウイルス感染拡大の加速」の影響を評価する機会となると述べた。
「この必要な措置は、従業員と彼らが働き、暮らす地域社会を守るためのものです」と、ボーイング社長兼CEOのデイブ・カルフーン氏は述べた。「私たちは引き続き公衆衛生当局と緊密に連携し、この一時的な操業停止の影響を受けるお客様、サプライヤー、その他の関係者と連絡を取り合っています。」
この停止は、ボーイングが747、767、777、787ドリームライナーなどのワイドボディ機を生産しているワシントン州エバレットの組立工場と、737などの単通路機を生産しているレントンの組立工場に影響を及ぼします。ボーイングは、顧客へのサポートに必要な重要な物流業務は継続すると述べています。
サウスカロライナ州にあるボーイング787工場の操業は今回の操業停止の影響を受けないが、ボーイング民間航空機部門の社長兼CEOであるスタン・ディール氏は、これらの操業は「何よりもまず労働環境と安全を第一に」監視され続けると述べた。
日曜日、ソーシャルメディアで、エバレット工場の検査員が新型コロナウイルス感染症に罹患した後に死亡したとの報道がありました。ボーイング社の広報担当者バーナード・チョイ氏は、この件についてGeekWireの取材に対し、従業員とその家族のプライバシーを保護しながら、報道の真偽確認に取り組んでいると述べました。4月5日午後7時5分（太平洋標準時）更新： FacebookとLinkedInの投稿によると、死亡したボーイング社の従業員は、ボーイング社のエバレット工場の品質管理検査員だったエルトン・ワシントン氏でした。
チェ氏は、月曜日の時点で16万人を超える従業員のうち32人がCOVID-19に感染していることを確認したと述べた。
「これらの従業員がどこでウイルスに感染したかは不明です」と、チェイ氏はGeekWireへのメールで述べた。「32人のうち25人はピュージェット湾地域に拠点を置いており、そこには7万人以上の従業員がいます。」
先週、エバレット市当局は感染拡大を受けて自宅待機命令を出したが、ボーイングのエバレット工場は必要不可欠な事業として除外した。
本日のボーイングからのニュースリリースは以下のとおりです。
ボーイング社は、ワシントン州の非常事態宣言と、同地域における新型コロナウイルス感染拡大の加速に関する継続的な評価を踏まえ、ピュージェット湾地域の施設における生産活動を一時停止すると発表しました。これらの措置は、従業員、その家族、そして地域社会の健康を確保するためのものであり、顧客の要件に沿った秩序ある操業停止も含まれます。
ボーイングは本日から生産活動の縮小を開始する予定であり、ピュージェット湾地域の各拠点において、3月25日（水）から操業停止を開始する予定です。生産活動の停止は14日間続き、その間、ボーイングはCOVID-19に関する政府のガイダンスと対応、およびそれが全社業務に及ぼす影響を継続的に注視していきます。この期間中、影響を受ける拠点では追加の徹底した清掃活動を実施し、職場復帰のための厳格な基準を策定します。
「この必要な措置は、従業員と彼らが働き、暮らす地域社会を守るためのものです」と、ボーイング社長兼CEOのデイブ・カルフーン氏は述べています。「私たちは引き続き公衆衛生当局と緊密に連携し、この一時的な操業停止の影響を受けるお客様、サプライヤー、その他の関係者と連絡を取り合っています。従業員だけでなく、皆様にご迷惑をおかけすることを心よりお詫び申し上げます。しかし、当社の製品とサービスを支えてくださるすべての方々の健康と安全を維持し、COVID-19の蔓延防止に向けた国の取り組みを支援するためにも、これは不可欠です」とカルフーン氏は付け加えました。
「生産従業員は本日も割り当てられたシフトに出勤し、一時停止のプロセスにおける各自の役割についてのガイダンスを受けることになります。」
ピュージェット湾地域に拠点を置く従業員のうち、在宅勤務が可能な従業員は引き続き在宅勤務を継続します。在宅勤務が不可能な従業員には、休業開始後最初の10営業日（会社規定の2倍）の有給休暇が付与され、休業期間の14日間をカバーします。
「私たちは、変化する状況を評価し続ける中で、従業員、顧客、そしてサプライチェーンを最優先に考えていきます」とカルフーン氏は述べた。「これは世界中の組織やコミュニティにとって前例のない時期です。」
生産停止が解除され次第、ボーイングは安全性、品質、そして顧客へのコミットメントの履行に重点を置き、秩序ある生産再開に向けたアプローチを講じます。これは、航空宇宙産業が回復へと向かうための重要な一歩となるでしょう。
ボーイングは、今回の操業停止が防衛・宇宙プログラムの遂行・サポート能力に与える影響を最小限に抑え、防衛分野のお客様が重要なミッションを遂行できるよう万全を期すよう取り組んでいます。今後数日間、お客様と緊密に連携し、この期間を通じてお客様をサポートするための計画を策定していきます。航空会社、政府機関、そして整備・修理・オーバーホール（MRO）のお客様を支援するための重要な物流業務は継続します。
以下は、ボーイング民間航空機部門の社長兼CEOであるスタン・ディール氏が従業員に送った電子メールです。
新型コロナウイルスの影響を乗り越えようとしている今、私たち皆にとって困難な時期です。影響を受けたすべての方々に心よりお見舞い申し上げます。状況は日々変化しており、ワシントン州における新型コロナウイルスの感染拡大が加速する中、私たちは保健当局と迅速に連携し、従業員の皆様を最善に守るための対策を講じています。
本日、ピュージェットサウンドとモーゼスレイクにある民間航空機施設の操業を3月25日から14日間停止することを発表しました。この期間中、影響を受ける施設では徹底的な清掃活動を実施し、職場復帰のための客観的かつ厳格な基準を策定します。これは、地域社会における新型コロナウイルスの感染拡大を抑制し、従業員の安全を守るための政府の取り組みに沿った重要な措置です。
「事実上、自宅から仕事ができる役割を担っているチームメイトは、今後もそうしていただきます。
「警備や完成した航空機の適切な保管など、必要不可欠な業務を継続するため、少数の派遣隊が当社の敷地内に残ります。
業務をバーチャルで遂行できない制作チームのほとんどのメンバーについては、本日から休職手続きを開始し、数日かけて完了させます。ワシントン州のチームメンバーでリモートワークができないメンバーには、休職開始から10営業日は有給休暇が付与されます。これは会社の規定の2倍です。
「生産管理者は、退勤前に連絡を取り、次のステップについて共有します。これには、時間課金の手順や、生産停止中に連絡を取り合う方法を説明したチェックリストが含まれます。」
「この情報はすべて、同社のコロナウイルスウェブサイトでもご覧いただけます。
今後数日間、サウスカロライナ州の生産施設の状況も引き続き監視し、労働環境と安全を第一に考えます。また、必要な部品の納入への影響についても評価します。必要に応じて、さらなる措置を講じます。
世界中の多くのお客様が大幅な運航削減や航空機の駐機を余儀なくされており、今後の状況は不透明であることは承知しています。状況は刻々と変化しており、この世代で最も厳しい状況の一つとなるかもしれません。しかし、一つ確かなのは、私たちの会社の核は従業員であるということです。今行動を起こし、4月8日の生産再開に向けて準備を整えることで、私たちはこの困難を乗り越え、安全、品質、そして誠実さを最優先に、お客様、サプライヤー、そしてパートナーの皆様のニーズに引き続きお応えできる体制を整えることができるでしょう。
「皆さんがしてくださっていることすべて、そしてお互いにサポートし合っていることに感謝します。」
