737MAXの失敗後、ボーイング元CEOがモナークの自動運転トラクターベンチャーに復帰
アラン・ボイル著
ボーイング社が737MAX危機への対応を理由にデニス・ムイレンバーグCEOを解任してからほぼ1年が経つが、ムイレンバーグ氏は現在、製造業界で新たな役割を見つけた。自動運転電気トラクターを製造する会社の投資家兼アドバイザーだ。
カリフォルニアに拠点を置くモナーク・トラクター社は、アイオワ州の農場で育ち、30年以上にわたりボーイング社のエンジニアおよび幹部として勤務したムイルンバーグ氏が、航空宇宙業界での経験を農業技術に活かすだろうと述べている。
「モナークは私のこれまでの経験と完璧に重なるところにあります」とミューレンバーグ氏はニュースリリースで述べた。
同社は先週、「ドライバー・オプショナル」トラクターを発表しました。この電気自動車は、圃場で事前にプログラムされた作業を実行するように設計されていますが、遠隔操作やキャビン内での運転も可能です。最初のトラクターは2021年秋に出荷される予定で、価格は5万ドルからとなっています。
モナークの共同創業者兼CEOのプラビン・ペンメッツァ氏は、ムイルンバーグ氏の「サプライチェーン運営に関する鋭い洞察力と世界規模での幅広いビジネス経験は、野心的な旅に乗り出すモナーク・トラクターにとって他に類を見ない完璧なものだ」と語った。
ボーイングのCEO、社長、取締役会長を務める以前、ムイレンバーグ氏は民間航空機から軍用機、兵器システムに至るまで、幅広いプログラムで様々な管理職を歴任した。しかし、2018年と2019年初頭に発生した737 MAXの2件の墜落事故の影響への対応に苦慮した。
ボーイングの取締役会は昨年12月、「会社の前進に対する信頼を回復するためには、リーダーシップの交代が必要だった」として、ムイルンバーグ氏を解任した。後任のデビッド・カルフーン氏は、連邦航空局（FAA）による先月の737 MAXの運航再開承認に至るプロセスの後半段階を主導した。
ムイルンバーグ氏は過去1年間、比較的目立たない存在であり、モナーク・トラクター社も同ベンチャーへの投資額を公表していない。しかし、ボーイング社での長年の在職期間を考えると、相当な額の投資をしていた可能性がある。財務諸表によると、同氏は年金給付と株式で約6,200万ドルを受け取ったという。
