新しい自転車シェアリング会社が、移動手段の選択肢を増やすため、春までにシアトルの路上に1,500台の電動自転車を導入する予定
カート・シュロッサー著
シアトル市が交通シェアリングの選択肢を拡大する中、新たな電動アシスト自転車会社が、自転車やスクーターの街頭に加わりつつある。
シカゴに拠点を置くVeoは、来春までにシアトルにCosmo e-bike 1,500台を導入する計画で、今後1週間で最初の500台を配備する予定だ。
コスモはスロットルアシスト機能、ペダル、そしてモーターを搭載し、様々な能力を持つ人々にとってより快適な乗り心地を実現しています。低重心設計は、シアトル交通局のモビリティプログラムにも参加しているWheelsのシットダウンスクーターを彷彿とさせます。
VeoはLimeに続き、市内で2番目の自転車シェアサービスとなります。Limeは2020年にUberの自転車・スクーターシェアサービス「Jump」を買収し、同社の電動自転車モデルは現在「Lime E-Bikes」と呼ばれています。
「シアトル市と協力し、これまでで最も利用しやすい電動自転車で持続可能な交通手段を拡大できることを大変嬉しく思います」と、VeoのCEO、キャンディス・シー氏はニュースリリースで述べています。「Veoの電動自転車は、シアトル市民の皆様に、近所のコーヒーショップまででも、公共交通機関の停留所からの最後の区間でも、車を使わずに楽しく移動できる手段を提供します。」
SDOTのデータによると、2021年に入ってからこれまでに35万9000件のシェアサイクル利用があった。これは2020年の31万6700件から増加しているが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが発生し通勤やライフスタイルが変化する前の2019年に登録された220万件には遠く及ばない。
シアトルにはWheelsに加え、Lime、Spin、Linkの電動スクーターも多数配備されています。電動スクーターの利用は2020年の8万8600回から2021年には180万回に増加し、利用者数を伸ばしています。
「このプログラムは、汚染を減らし気候目標を達成するという私たちの戦略の重要な部分であり、プログラムを拡大し、シアトルにヴェオを迎えることを嬉しく思います」とシアトル運輸局長サム・ジンバブエ氏は声明で述べた。
Veo社によると、この電動自転車プログラムはシアトルに最大30人の雇用をもたらす見込みで、主な業務はメンテナンス、バランス調整、現場のニーズへの対応、そして地域社会への貢献だ。同社は現在、合計約200人の従業員を雇用している。
利用者はVeoアプリでQRコードをスキャンし、1ドルで自転車のロックを解除できます。乗車料金は、乗車中1分あたり29セントです。プロモーションコード「RIDESEA」を入力すると、ロック解除料金が免除され、5ドルのクレジットが付与されます。Veoは低所得者向けの割引料金も提供しています。
他のシェアリングオプションと同様に、利用者は市街地の歩道へのアクセスを妨げないよう、デバイスを適切に駐車することが推奨されています。利用者は、Veoバイクの適切な駐車を確認し、乗車を終了するために、必ず写真を撮影する必要があります。
Veoは7月にシリーズAラウンドで1600万ドルを調達し、事業拡大を推進し、現在は全米約30都市で事業を展開している。
