ウーバーの法務責任者：配車大手に二度目のチャンスを与えるべき理由
ナット・レヴィ著
トニー・ウェストにとって、Uber での初日は大変な一日だった。
ウェスト氏は、オフィスを構えたり、コンピューターシステムに慣れたり、トイレの場所を探したりする代わりに、会社がこれまで報告していなかった2016年のデータ侵害を明らかにするために、全国の司法長官に電話をかけていた。
ウェスト氏は複雑な問題に精通している。ペプシコのエグゼクティブ・バイスプレジデントを務め、オバマ政権下では司法省の高官を務めた後、2017年にウーバーの最高法務責任者に就任した。こうした混乱を収拾し、同社の悪質な評判を回復させることは、2017年8月にエクスペディアの元CEOであるダラ・コスロシャヒ氏がウーバーの最高経営責任者に就任して以来、CEOと経営陣の最優先事項となっている。
「クローゼットを開けたら、予想もしていなかった秘密がこぼれ出る日が来ることは分かっていたが、幸いなことに、そうした日は 私が初めて働き始めた頃ほど頻繁には起こらない」とウェスト氏は火曜日に開かれた2018年GeekWireサミットで語った。
Uberは、世界で最も価値のあるスタートアップ企業の一つへと成長する過程で、現地の規制に頻繁に違反し、法を軽視する企業として悪評を得ました。コスロシャヒ氏が取締役に就任して間もなく、同社は前年に複数のスキャンダルが同時発生し、ロンドンでの営業免許を失うという最悪の状況に陥りました。その後、条件付きで営業免許は回復しました。
2017年2月、元Uberエンジニアのスーザン・ファウラー氏は、多くの女性がUberを去る原因となった、組織的な性差別文化と不適切な行動に対する責任の欠如を詳述したエッセイを発表しました。ファウラー氏の暴露、データ漏洩、その他のスキャンダルは、複数の社内調査と連邦政府による調査につながりました。これらのスキャンダルは最終的に、CEOのトラビス・カラニック氏を辞任に追い込み、コスロシャヒ氏がCEOに就任する道を開きました。
コスロシャヒ氏の在任期間も、問題がなかったわけではない。3月には、アリゾナ州で女性が自動運転車に轢かれて死亡した事件を受け、ウーバーは自動運転試験車両を数ヶ月間公道から撤退させた。
ウェスト氏は、このような事故が二度と起こらないとは約束できなかったが、ウーバーは安全文化を確立しており、将来の衝突事故の可能性を最小限に抑えられるはずだと述べた。
来年中にIPOを予定している中、新経営陣は会社を軌道に乗せようと尽力している。ウェスト氏は、Uberが顧客データを保護し、法令を遵守するために雇用した元政府関係者を数名挙げた。
同社は乗客に対する性的嫌がらせや暴行に関する報告書を公表する予定で、ウェスト氏は「その数字は憂慮すべきものになるだろう」と述べた。ウーバーは、数字を公表することで、こうした出来事を減らす方法について議論を始められると考えている。
こうした動きはすべて、Uber が変革を起こすという点では口先だけの対応ではないことを世界に示す計画の一環である。
「Uberを廃止するなら、 もう一度チャンスをください。会社には新しい経営陣が就任したのですから」とウェスト氏は述べた。「私たちが何を言っているかだけでなく、実際に何をしているかを見て、言葉だけでなく行動で判断してください。きっとご満足いただける結果になると思います。」
経営陣がスキャンダルだらけの過去を清算しようとしている中、ウエスト氏は、ウーバーが法を遵守する企業として新たな時代を迎えても、同社を世界で最も有名で価値のある企業の一つにした革新性と「魔法」を犠牲にすることはないとみている。
「本当に重要なのは、その魔法と決意を活用することです。しかし同時に、私たちが今やグローバル企業であり、ブランドが動詞となった企業であるがゆえに、世界に対してこれまでとは異なる行動をとる必要があることを認識しなければなりません」とウェスト氏は語った。
