Uberの初の安全報告書によると、2018年に米国の13億回の乗車で3,045件の性的暴行と9件の殺人事件が発生したことが明らかになった。
ナット・レヴィ著
Uberは、2017年と2018年に米国で報告された性的暴行、殺人、死亡事故のすべての問題を記録した、同社初の安全報告書を発表した。Uberは、これらの事件をまとめることは、乗客とドライバーの双方にとってプラットフォームをより安全なものにするために不可欠であると述べ、この配車サービス大手は、新しい報告書と合わせていくつかの新しい安全対策を発表した。
データが示すもの： Uberは2年間で合計23億件の米国における乗車を調査した。2017年は10億件、2018年は13億件だ。これは1日平均310万回に相当する。同社の調査によると、乗車の99.9%は事故なく終了している。Uberによると、今回の報告書で追跡されているような「重大な安全インシデント」に至った乗車は0.0003%だった。
Uberは、性的暴行に関するメディア報道において「ほぼ全面的にドライバーを加害者として描写している」と反論した。報告書によると、性的暴行の被害者のうち、ドライバーは54%と過半数を占めている。乗客は45%を占めている。Uberは、この比率はメディア報道とは異なると指摘している。メディア報道では、ドライバーが加害者として92%も言及されている（Uberの分析による）。
報告書で追跡されたインシデントの内訳は次のとおりです。
- 2018年には「致死的な身体的暴行」が9件報告され、2017年の10件から減少した。2年間の旅行では、1億2200万回に1回の割合で殺人事件が発生した。
（Uberチャート） - Uberは2018年に3,045件の性的暴行を報告しており、前年の2,906件から増加しています。件数自体はわずかに増加したものの、2017年から2018年にかけて米国の乗車回数が3億回増加したため、暴行の発生頻度は減少しました。調査期間の2年間では、500万回に1回の割合で性的暴行が報告されています。
（Uberチャート） - 同社は、2018年にUber関連の死亡事故が58件、2017年に49件発生したと報告している。この2年間で、2,000万回に1回の割合で死亡事故が発生したことになる。同社は、走行距離別の車両死亡率は、米国全体の半分以下であると指摘した。
（Uberチャート）
Uberがこのような措置を講じる理由： この報告書は、乗客とドライバー双方の安全性向上のためにUberが講じている一連の取り組みの最新の成果です。また、これは、前CEOの下で起きた一連のスキャンダルを受け、ダラ・コスロシャヒCEOの下で社会の信頼回復を目指す同社の取り組みを背景にしています。
Uberは、これらのデータが将来の安全事故を防ぐためのベストプラクティスの開発に役立つと考えています。また、ドライバーと乗客の双方に対し、Uberアプリを起動する際に乗車の安全性を理解できるよう、これらの事故を開示する義務があるとも述べています。報告書より：
ここに掲載した情報の多くを企業が公表することはまずないだろうと承知しています。しかし、公表の決断は困難でしたが、私たちはこの報告書を作成することに決めました。なぜなら、企業はあまりにも長い間、これらの問題、特に性暴力に関する問題について公に議論してこなかったからです。端的に言えば、企業秘密が人々の安全を守るとは考えていません。
今後の展開： Uberは、乗客とドライバーの安全性向上に向けた新たな取り組みをいくつか発表しました。同社は、プラットフォームからアカウントを停止したドライバーの名前を他の配車サービス会社と共有し、過去の事故を他の配車サービス会社に確実に知らせる方法を検討しています。Uberは、乗客が安全なPINコードでドライバーを認証したり、911オペレーターに直接テキストメッセージを送信したり、乗車中に安全上の事故をUberに報告したりできる新機能を導入することを約束しました。
Uberは、米国最大の性暴力反対団体RAINNと提携し、来年開始予定の2つの新たな取り組みを開始します。Uberは、性的暴行の被害者向けに専用のホットラインを設置し、支援と専門的なサービスを提供する予定です。また、米国の全ドライバーは、性的暴行および不正行為に関する研修を受けることが義務付けられます。
Uberは、今後も2年ごとに安全報告書を発行すると発表しました。Uberの株価は金曜日の市場前取引で小幅下落しました。
