UberXとLyftがポリシーを更新し、事故の際にドライバーにさらなる保険を提供
テイラー・ソパー著
Lyftは木曜夜遅くにドライバー向けの保険適用範囲を強化すると発表し、今度はUberXも同様の措置を講じている。
UberXは、本日から、ドライバーが街中で乗客を送迎しているときだけでなく、Uberシステム上で単に「ライブ」で乗車を受け付ける準備ができているときもドライバーをカバーすると発表した。
「本日より、ドライバーの個人保険がこの期間中の事故をカバーしていないことが判明した場合、この新しいポリシーは、米国のどの州よりも高い要件でドライバーの賠償責任に対する条件付き補償を提供します。身体傷害の場合は1人あたり5万ドル/事故、身体傷害の場合は1事故あたり合計10万ドル、物的損害の場合は1事故あたり2万5000ドルです」とウーバーは本日記した。
Lyft 社も現在同様のサービスを提供する予定だが、将来的には州ごとにサービスを展開していく予定だと述べた。
この判決は重要です。シアトルを含む多くの市当局が、ドライバーの保険不足に懸念を表明しているからです。サンフランシスコでは、UberXのドライバーが6歳の少女をはねて死亡させるという、物議を醸した痛ましい事故も発生しました。ドライバーはシステム上で「リアルタイム」だったものの、実際には乗車させていなかったため、少女の家族がUberを提訴した後、Uberは損害賠償責任を否定しました。保険適用問題が明るみに出たこの訴訟は、全米で大きく報道されました。
新しい運転手政策のタイミングは、特にシアトルでは注目に値する。シアトル市議会は月曜日に、UberXやLyftなど、人々を送迎するために日常的に運転手を雇用している企業に対し、運転手がシステム上で「稼働中」の間はいつでも保険を提供することを義務付ける規制を制定する予定だ。
それでも、ドライバーは個人保険会社から問題に直面する可能性があります。保険会社は、ドライバーは月に数千ドルもかかる商業保険に加入する必要があると主張しています。ドライバーの中には、ライドシェア会社で運転していることが保険会社に知られ、個人保険が解約されたという報告もあれば、業務中の事故で保険金請求を拒否されたという報告もあります。
