FedExからAmazon、Uberへ：騙されないで、私たちは荷物の配達を簡単に見せます
トリシア・デュリー著
フェデックスは本日、世界最大手である同社よりも安価で効率的な荷物配送方法を見つけられると考えている大手IT企業について、いくつかの知恵を披露した。
今週初め、Amazonが一般の人々に目的地に向かう途中で荷物を預けるモバイルアプリのリリース準備を進めていると報じられました。このモデルは、UberやPostmatesといった、地域レベルで迅速かつ低コストの配達サービスを提供しようとしている他のクラウドソーシング企業と類似したものになるでしょう。
しかし、USAトゥデイ紙の報道によると、フェデックスの本日の四半期電話会議で、同社副社長のマイク・グレン氏は、配送ネットワークの構築は「極めて資本集約的」であり、それに伴う「高度な情報技術」が参入障壁として非常に大きいと述べ、競争を軽視したという。
同氏はアマゾンやウーバーを直接名指しはしなかったものの、制服を着ていなかったりブランドトラックを運転していなかったりする一般人から荷物を受け取ることを消費者が受け入れるかどうかについても疑問を呈した。
新たなテクノロジー系競合企業に関する質問に答える形で、彼は次のように述べた。「調査では、制服を着た人物が適切な身分証明書を所持して玄関先に現れることが、顧客にとって重要な課題であることが繰り返し示されています。そのため、ネットワーク構築の課題、規模、投入コスト、技術的な問題、そしてフェデックスや主要な競合他社のような企業に顧客が期待する顧客体験を提供するために必要な顧客体験を考えると、これは非常に困難な課題です。」
創業42年のこの企業は、明らかに大きなスタートを切っています。直近の四半期決算はウォール街の予想を下回り、8億9500万ドル（1株当たり3.16ドル）の損失を計上しましたが、売上高は121億ドルに達しました。
グレン氏は最後に次のように述べ、自身の見解を締めくくりました。「私たちは、時折発生するこうした状況や機会を常に注視しています。しかし、今後の戦略、そしてeコマース市場とお客様へのサービス提供能力に関しては、非常に自信を持っています。」
