ロン・ウィーナーがEquaShipを発表、UPSとFedExの逆転を目指す
ジョン・クック著
ロン・ウィーナー氏が小包配送業界に復帰した。シアトル出身の起業家で、かつてアース・クラス・メールを創業したウィーナー氏は本日、自身の最新企業「EquaShip」を発表した。この新興企業は、UPS、DHL、FedExといった小包配送業界の大手企業を凌駕しようと躍起になっている。
それは大変な課題のように思える。しかし、2009年にアース・クラス・メールを退社したウィーナー氏は、EquaShipで「Amazonの戦略」を模倣し、最終配送区間の荷物の配送には米国郵便公社を活用すると述べた。
「小規模な配送業者が、大部分の注文に送料無料を提供する大手小売業者と十分に競争できるようにするのが目的です」とウィーナー氏は声明で述べた。
同社は過去数ヶ月にわたり、自社システムを注文管理プラットフォームと統合してきました。現在では、200万人以上のeコマース販売業者の配送画面において「第4の配送業者」として位置付けられていると主張しています。
エクアシップは、業界大手と価格面で競争する計画だ。同社によると、荷主は大手業者の陸上小売価格と比較して、26%から77%の節約が可能になるという。
Xconomyによると、EquaShipはトラックや飛行機を所有しておらず、Blue Package Deliveriesというサードパーティの配送会社に依存しているという。このスタートアップは今年末までに黒字化を目指している。
リリースの中で、リージョナル・メール・エクスプレスのフランズ・ネルソン氏は、EquaShipがUPSとFedExに対して「見事な側面攻撃」を仕掛けたと述べた。
「すでに電子商取引大手のために毎週何百万もの荷物を運んでいる既存の運送業者のネットワークをシームレスに統合し、小規模な荷主の荷物をこのように巧みに取り込むことで、彼らはトラックや飛行機を1台も購入することなく、事実上国内第4の運送業者を立ち上げたのだ」と彼は語った。
シアトル地域で中小企業の配送コスト削減を目指す企業は、EquaShipだけではありません。シアトルで設立3年のスタートアップ企業であるEnRoute Systemsも、UPS、FedEx、DHLよりも大幅な割引で荷物を配送することを約束しています。
エクアシップは6月にニューウェル・ラバーメイドやシアトルとサンフランシスコのエンジェル投資家を含む支援者から90万ドルを調達した。
