イーロン・マスクは、壮大なトンネルビジョンの焦点を車から歩行者と自転車に移した。

アラン・ボイル著2018年3月10日午前10時36分2018年3月10日午前10時36分

テスラ車が電気で走る？少なくとも今のところは、それは諦めた方がいい。テスラのCEOであり、ボーリング・カンパニーの創設者でもあるイーロン・マスク氏は、地下交通トンネルとハイパーループ・チューブの最初の利用者は歩行者と自転車になるだろうと述べている。

金曜午後の一連のツイートで、マスク氏は「すべてのトンネルとハイパーループは自動車よりも歩行者と自転車を優先する」と述べた。

「車の輸送は引き続き行いますが、それは個人の公共交通機関のニーズが満たされた後に限ります」と彼は説明した。「これは礼儀と公平さの問題です。車を買う余裕がない人が優先されるべきです。」

つまり、テスラはミニバス事業に参入し、セダン、スポーツカー、トラックのラインナップに新たな電気自動車を追加することになるかもしれない。

焦点の変化は、太陽光発電網や自動運転電気自動車、人類を複数の惑星で暮らす種族にするのに役立つ宇宙船といった彼のビジョンと並んで、マスク氏のトンネルビジョンがまだ流動的であることを示している。

それは、ザ・ボーリング・カンパニーが現在、ロサンゼルス国際空港への実験的なトンネル、ワシントン DC とボルチモア (最終的にはニューヨーク市) 間の地下鉄路線、シカゴのダウンタウンからオヘア空港までの高速鉄道など、現実世界の交通プロジェクトに関与し始めているからかもしれない。

高額な駐車場を備えた混雑した都市中心部で車を移動させるだけなら、これらのプロジェクトは意味をなさない。マスク氏はむしろ、ライドシェアや自動運転の配車サービスが普及し、すべての駐車場に車が1台ずつあるとは限らない時代への適応を図っている。

これは深刻な話だが、マスク氏は焦点を定め直したコンセプトでちょっとした遊び心を見せることも厭わない。1月にボーリング・カンパニーが火炎放射器を副業として販売すると発表した時もそうだった。