AAAのGIGカーシェアがシアトルに250台の車両を導入、街の移動手段を復活
カート・シュロッサー著
GIG カーシェアがシアトルの街頭に登場します。
2月にシアトルへの展開を発表したAAA（全米自動車協会）による新たなフリーフローティング・カーシェアリングサービスが、トヨタ・プリウス250台で正式に利用可能となりました。これは、かつてcar2go、ReachNow、LimePodといったサービスから数百台のレンタル車両が利用されていたシアトルのモビリティコンセプトへの回帰を象徴するものです。
GIG（乗車して出発する）では、顧客は車両の位置を特定し、スマートフォンを使ってロックを解除し、運転して、指定されたシアトルの13平方マイルの「ホームゾーン」内のどこにでも降ろすことができます。
AAAワシントン支部によると、当初の料金は1分あたり40セント、1時間あたり15ドル、8時間で55ドル、1日あたり85ドルです。期間限定で、同社はすべての乗車で1ドルのアクセス料金と5ドルの空港駐車料金を免除しています。AAA会員は、GIG乗車ごとにさらに10%割引になります。
GIGカーシェアは、無料の運転クレジットを通じて地域団体を支援する取り組み「Gig4Good」も開始します。このクレジットは、食品配達などの活動を支援するものです。シアトルでは、Gig4Goodは6月に非営利団体パートナーに対し、約20万ドル相当の運転クレジット、つまり1万3000時間の運転時間を提供します。最初のパートナーには、差別や疎外に直面しているコミュニティを支援する団体「Lifelong」と、妊娠、出産、そして子育て初期に地域密着型の支援を提供する「Open Arms Perinatal Services」が含まれます。
AAAのイノベーションラボであるA3Venturesは、2017年にサンフランシスコ・ベイエリアでGIGサービスを開始しました。現在、オークランド、バークレー、サクラメントに加え、シアトルでも1,000台のハイブリッド車と電気自動車のGIG車両を運行しています。AAAによると、シアトルへの進出により、65,000人の会員を擁する全米最大のフリーフローティング・カーシェアリングサービスとなります。
フリーフローティング・カーシェアリングは初期の成功にもかかわらず、事業が軌道に乗らず撤退する企業が多く見られました。Car2Goは北米でこのサービスを開拓し、2012年にシアトルでサービスを開始しました。数年後には、BMW ReachNowやLimeのLimePodといった競合サービスがシアトル市場に参入しました。そして2019年末までに、これら3社はシアトルからの撤退を発表しました。
ロサンゼルスに拠点を置くエンボイも今年初めにシアトル地域への進出を発表しました。同社は住宅団地の近隣住民が電気自動車を共有できるようにしています。
