中国は500億ドルの関税計画で米国に反撃、しかしボーイングは対話に信頼を置く
アラン・ボイル著
中国は米国の関税提案に対し、24時間以内に106品目のリストを発表し、500億ドル相当の米国輸入品に影響を与える可能性があり、ボーイング737型機の一部も含まれる可能性があると回答した。
ボーイングへの影響はまだ明らかではなく、航空宇宙製品に対する報復的な貿易制裁もまだ発動されていない。中国が制裁措置を発表した数時間後、ボーイングは声明を発表し、米中が貿易戦争を回避できるとの期待を表明した。
ボーイングは対話が継続されると確信しています。両政府は世界の航空宇宙産業に悪影響を与える可能性のある立場を表明していますが、どちらもまだそのような抜本的な措置を講じていません。私たちは、両政府への積極的な働きかけを継続し、米中両国の指導者による建設的な協議が継続中であるという最近の確約に基づいて、両国間の関係構築に努めていきます。力強く活気のある航空宇宙産業は、両国の経済的繁栄と国家安全保障にとって重要です。
中国が提示した計画では、重量15トンから45トンの航空機に最大25%の関税を課すことになる。ロイターの分析によると、ボーイングの737型機の中で最も売れているMAX8は、「空虚重量」を定義に用いると、この範囲よりも約70キログラム（154ポンド）重くなる。
これは、本日発表された計画ではMAX 8、9、10は関税の対象外となることを示唆している。しかし、MAX 7と旧世代の737は対象となる可能性がある。ボーイングの777ドリームライナーや787ドリームライナーを含む2通路機は影響を受けない。
航空機への追加関税は、ガルフストリーム社製などの米国製ビジネスジェット機の販売にも影響を及ぼす可能性がある。
提案されている関税の影響を受けるもう一つの主要品目は、米国からの大豆輸入で、昨年の輸入額は140億ドルと推定されています。中国のリストには小麦、トウモロコシ、綿花、モロコシ、牛肉も含まれており、米国の農業セクターにとって大きな標的となっています。
その他の製品は、ウイスキーやタバコから乗用車まで多岐にわたります。
中国による関税発効の具体的な時期は明らかにされていないが、今回のリストの迅速な発表は、トランプ政権が火曜日に発表したリストへの報復措置であることは明らかだ。中国の技術移転と知的財産政策に関する慣行への不満に対応する米国の関税は、早くても来月まで発効しない。
これは貿易交渉の糸口となる可能性があるが、一部のアナリストは、これらの措置や対抗措置が、より広範な貿易戦争につながる可能性を懸念している。こうした懸念から、本日の株価指数は序盤に下落し、その後持ち直した。
ボーイングの株価は1日で約1%下落し、327.44ドルとなった。ボーイングの欧州のライバル企業であり、航空機をめぐる米中貿易摩擦の恩恵を受けると目されているエアバスの株価は0.8%下落し、92.81ドルとなった。
