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アマゾン、ウーバー、リフトがライドシェアの違法看板をめぐり販売業者を提訴 — 販売業者の反論は以下の通り

アマゾン、ウーバー、リフトがライドシェアの違法看板をめぐり販売業者を提訴 — 販売業者の反論は以下の通り
Amazon、Uber、Lyft が起こした訴訟で示された、偽造とされるライドシェア看板の 1 つ。

Amazon、Uber、Lyft からの追加の詳細と声明を反映して更新されました。

UberとLyftは、相乗りライバル各社のロゴが入った偽造LED窓看板の販売疑惑をめぐる訴訟でAmazonと協力する。

両社は月曜日、カリフォルニア州トーランスのゲイリー・ハットン氏と彼の会社ハットロニクスLLCを商標権侵害、虚偽広告、ワシントン州消費者保護法違反でシアトルの米国地方裁判所に提訴し、差し止め命令と損害賠償を求めた。

訴訟では、標識の販売に伴う潜在的な安全上の懸念が指摘されている。

「被告らがアマゾンストアで偽造ウーバーおよびリフトの看板やステッカーを許可なく販売したことで、偽造品が不正な動機を持つ悪質な人物によって使用され、乗客の安全が危険にさらされるリスクが生じている」と訴状は述べている。

GeekWireは火曜日の朝、ハットン氏のウェブサイトを通じてコメントを求めました。折り返し電話をくれたハットン氏は、訴訟のことは初めて聞いたと述べ、当初は私たちの問い合わせが正当なものかどうか疑念を抱いていたとのことでした。

ハットン氏は、販売した看板にUberとLyftのロゴを使用していたことを認めた。安全上の懸念について、彼は顧客であるライドシェアやデリバリーのドライバーが、ライトアップされた看板によって安全性が向上し、特に夜間に周囲の人々に自分の仕事がすぐにわかるようになると述べていると述べた。

訴状によれば、ウーバーとリフトはどちらも、許可されたドライバーにデカールを直接提供し、ドライバーがそれを販売または譲渡することを禁止し、両社が発行していない第三者のデカールの使用を禁じている。

ハットン氏は、企業が看板を自ら販売していないことを踏まえ、収益を奪っているわけではないと指摘した。ハットン氏によると、自身のアカウントが停止される前の2018年と2019年には、他の多くの業者が同様の看板を販売していた時期に、Amazonで看板を販売していたという。

同氏は自身のウェブサイトで販売を続けていることを認めた。

「私はたった一人で、とても小さな会社を経営しているだけです」と彼は言った。「それで大金持ちになったわけではありません。ただ、大きな頭痛の種になっているだけです。」

訴状によると、ロサンゼルス郡保安局は5月24日、Amazon、Uber、Lyftから提供された情報に基づき、ハットン氏の自宅に捜索令状を執行した。訴状によると、法執行官は捜索中に偽造品を押収し、ハットン氏を逮捕した。

「本当に狂気じみていた」と彼は言った。「まるでSWATチームのようだった」

ハットン氏は捜索と逮捕を認め、偽造容疑で逮捕され釈放されたものの、まだ罪状認否は行われていないと述べた。彼は、家宅捜索中に警官たちが事件の軽微な性質について話し合い、取るに足らない問題に時間を浪費していると懸念を表明しているのを耳にしたと述べた。

ハットン氏は、本日撤去した自身のサイトに掲載していた看板を今後販売する予定はないと述べた。ロサンゼルス郡保安局は50枚未満の看板を押収したが、倉庫には数百枚の看板が保管されているという。

この訴訟は、Amazonがサードパーティのマーケットプレイスで偽造品が長期間蔓延していたという批判を受け、偽造品の取り締まりを強化するための一連の取り組みの最新のものです。Amazonはこれまで、ブランド各社と提携し、偽造品製造者とされる企業に対し、一連の訴訟を起こしてきました。

この民事訴訟は広報キャンペーンとしても機能し、Project Zeroイニシアチブ、ブランド登録プログラム、透明性イニシアチブなど、Amazonの偽造品対策の取り組みに関する広範な背景情報を提供している。

アマゾン、ウーバー、リフトによるハットン氏に対する訴訟では、同氏が2018年2月から2019年8月まで、サードパーティの販売業者アカウントを通じてAmazon.comで偽造ウーバーおよびリフトの看板を販売したと主張されている。

訴状によると、アマゾンはウーバーとリフトから通知を受けた後、2021年9月にハットロニクスの販売者アカウントをブロックした。

GeekWireはAmazonに対し、偽造品検出のための広範なプログラムを実施しているにもかかわらず、なぜ商標権侵害の通知を受けなければならなかったのか説明を求めた。これに対し、Amazonは以下の声明を発表した。

Amazonは偽造品に対して一切容認しない方針をとっており、今回の共同訴訟においてUberおよびLyftと協力し、被告による偽造品の販売を恒久的に阻止しました。偽造品の出品を未然に防ぐための積極的な対策を講じ、ストアを継続的に監視しています。問題が判明した場合は、偽造品の出品削除やアカウントのブロックなど、お客様とブランドを保護するために迅速に行動します。今後もブランドや法執行機関と連携し、ストアを悪用しようとする悪質な行為者からお客様を守ります。

Uber と Lyft は、Amazon のブランド登録と Project Zero イニシアチブに登録されています。

LyftとUberもこの事件について声明を発表した。

Lyftの声明:「Lyftは、すべてのLyft乗車を可能な限り安全にすることを最優先に考えています。Amazonと協力して、Lyftの許可されていない標識を撤去することで、プラットフォームの保護に貢献します。Lyft利用者が正しい車両に乗車していることを確認するための最善かつ最も効果的な方法は、Lyftアプリに表示されるナンバープレート、運転手の名前、写真と、到着した車両のナンバープレートを一致させることです。」

Uberの声明:「Uberが認可したデカールや看板は、乗客がドライバーを見つけるのに役立ちますが、Uberアプリで受け取る重要な乗車情報に代わるものはありません。そのため、乗客の皆様には、乗車前に必ず車のメーカーとモデル、ナンバープレート、ドライバーの名前と顔写真をご確認いただくようお願いしています。Uberブランドを不正に使用した車両看板の撤去に向けて、同業他社やAmazonと提携することで、それぞれのプラットフォームの安全性と完全性を維持することができます。」

ハットン氏は、無関係の革製品を扱う別のAmazonアカウントも、UberとLyftの看板を販売していたアカウントとハットン氏を通じて繋がっていたため、停止されたと述べた。Amazonはそのアカウントの残高7,000ドルを保有しており、ハットン氏の弁護士は、返金を求めるのは無駄だとした。

アマゾンは、自社の手順と技術が偽造品の抑止力を高めていると述べている。その証拠として、同社は4月に、2022年に偽造品販売の疑いで新規販売アカウント作成の試みを80万件阻止したと発表した。これは、2021年の250万件、2020年の600万件から減少している。

「ビデオチャットを通じて潜在的な販売者と一対一でつながることを含む当社の堅牢な販売者検証と、機械学習ベースの検出の継続的な進歩により、悪質な行為者が新しいAmazon販売アカウントを作成しようとすることさえ阻止しています」と、Amazonのワールドワイド販売パートナーサービス担当副社長、ダルメッシュ・メータ氏は当時の投稿に書いている。