Uberはシアトルとの労働和解で記録的な1500万ドルを支払う予定で、1万6000人以上の配達員に影響が出る。
テイラー・ソパー著
ウーバーイーツは、従業員の給与支払い方法を規制する法律に違反したとの疑惑でシアトル市の労働基準局と和解し、シアトルの配達員１万６０００人以上に１５００万ドルを支払うことに同意した。
和解の大部分は、2021年に可決され、給与の透明性を確保することを目的とした市の独立請負業者保護（ICP）条例に関連していました。市は、Uber Eatsが「ブースト」乗数機能が運賃の一部にのみ適用され、前払い金額にすでに「ブースト」プロモーションの貢献が含まれていることを開示しなかったことで、従業員に誤解を招いたと主張しました。
シアトル労働基準局（OLS）によると、Uberはシアトル市からの連絡を受け、2023年8月にシアトルでの「Boost」プログラムを終了した。
規制当局はまた、2022年に可決された市のアプリベース労働者最低支払（ABWMP）条例に基づき、キャンセルされた特定の注文に対して最低支払を支払わなかった疑いでウーバーイーツを調査した。
市はまた、ウーバーイーツが法律で義務付けられている権利の通知、電子領収書、週次明細書を提供しなかったと主張した。
「OLS史上最大の和解となる今回の和解は新たな基準となり、急速に成長しているアプリベースの労働業界におけるシアトルの労働者の権利保護にとって重要な節目となる」と労働基準局のスティーブン・マルケーゼ局長は声明で述べた。
違反の疑いがあるのは、2022年9月から2025年5月までの作業が対象となっている。
Uberは不正行為を否定したが、和解には同意した。また、シアトル市に3万3000ドル以上の罰金を支払い、従業員がキャンセルに関するより多くの情報を提供できるよう新たな方針を導入する予定だ。
「私たちは配達員の仕事を大切にし、彼らの成功を願っています」と、同社はGeekWireへの声明で述べています。「シアトル市と協力し、配達員へのオファーや報酬に関する情報提供に関するクレームを解決してきました。シアトルの配達員、消費者、そしてレストランの体験向上に注力しています。」
労働者への支払いは来週の労働者の日までに行われる予定だ。
ブルース・ハレル市長は声明で、「この歴史的な1500万ドルの和解は労働者にとって大きな勝利であり、シアトルでは大企業が責任を回避し労働者に不当な扱いをした場合に責任を問われることを強く思い出させるものだ」と述べた。
シアトルは、配達や街中での運転を行うギグワーカーに対する労働者保護の確立において先駆者となっている。
ウーバーは2021年にシアトルとの和解で340万ドルを支払った。同市は2023年にドアダッシュとも160万ドルの和解に達している。
シアトルタイムズ紙の報道によると、規制コストはシアトルでのウーバーの運賃が米国内で最も高い理由の一つとなっている。
DoorDashは最近、シアトルの議員らが可決した「極端な規制」に対応してシアトルでの配達料金を値上げした。この規制には、アプリベースの配達員がプラットフォームから排除された際に透明性を高める新法も含まれている。
