アマゾンはデータが大好きなので、HQ2候補地となる20都市の数字を見てみましょう。
ナット・レヴィ著
アメリカの首都は、アマゾンの北米第2本社の誘致先として有力候補のようだ。
アマゾンは木曜朝、218の都市、郡、州、省に第二拠点の候補地を絞り込み、20都市に絞り込んだ。残った候補地のうち3都市はワシントンD.C.地域にある。GeekWireの共同創業者ジョン・クック氏は、シアトルを拠点とするアマゾンにとって、進出の可能性が最も高い残りの都市のリストのトップにワシントンD.C.を挙げた。
しかし、データはそうではないことを示しているかもしれません。
HQ2 の争奪戦が初めて発表された後、Amazon の提案依頼書の情報に基づいて有力候補をランク付けしましたが、今日はデータに戻って残りの候補の順位を確認します。
データに基づくHQ2の候補地上位3都市は、トロント、ボストン、フィラデルフィアです。ワシントンD.C.は6位にランクインしています。
HQ2の発表直後、GeekWireのニュースルームではトロントが有力候補として挙げられました。ボストンは当初から有力候補として噂されていました。フィラデルフィアは少し変わった選択肢かもしれませんが、他の候補地の多くと同じ東海岸沿いに位置し、ボストンやニューヨークのような都市よりも手頃な選択肢となっています。
以下は、Amazon が HQ2 RFP で設定した 4 つの主な基準と、各基準を定量化するために私たちが収集したデータ、およびその理由です。
- 100万人以上の人口を抱える大都市圏：これは数値化が最も容易なため、米国国勢調査局のウィキペディアのデータに基づいて人口を百万単位で調べました。
- 安定したビジネスフレンドリーな環境：事業税を指標として考えてみましょう。各都市圏のビジネス環境を測定するため、タックス・ファウンデーションとコンファレンス・ボード・オブ・カナダから州別事業税ランキングを取得しました。
- 優秀な技術系人材を引きつけ、維持できる可能性のある都市部または郊外の立地：これは、各地域の教育レベルと技術系人材の両方に関係しています。これらの要件をランク付けするために、CBREの技術系人材レポート、およびニューヨーク・タイムズ紙とカナダ統計局経由のブルッキングス・メトロポリタン・ポリシー・プログラムの大学学位取得率を参考にしました。
- 立地や不動産オプションを検討する際、大胆かつ創造的に考えるコミュニティ：これは少し型破りで主観的な要素が強いです。この要件を満たすために、全米不動産業者協会（NARE）とカナダ不動産協会のデータから住宅価格、そしてWalkScoreの交通ランキングを追加しました。
データに基づき、HQ2候補地争いに残っている都市の順位は以下のとおりです。ただし、最初の分析は都市圏に基づいており、ワシントンD.C.エリアの3都市やニューヨーク・ニュージャージー州など、一部の都市は同じ都市圏に属しています。これらの都市に関する詳細な分析については、引き続きお読みください。
- トロント
- ボストン
- フィラデルフィア
- シカゴ
- アトランタ
- ワシントンD.C.
- デンバー
- ピッツバーグ
- オースティン
- ローリー
- ニューヨーク
- インディアナポリス
- ダラス
- マイアミ
- コロンブス
- ナッシュビル
- ロサンゼルス
確かに、9月の第1ラウンドの分析でデータに基づいて選んだ上位の製品の中には、ランクインしなかったものもいくつかあります。トップ10のうち4つはランク外となり、Amazonのおすすめ製品のいくつかはリストの下位に沈みました。
9 月の都市圏の完全なデータランキングは次のとおりです。
| メトロエリア | 👨👩👧👦 | 🎓 | 💻 | 💸 | 🏠 | 🚇 | 🥇 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トロント、オンタリオ州、カナダ | 5.93 | 11 | 6 | 9 | 56 | 3 | 17.0 |
| シアトル・タコマ・ベルビュー（ワシントン州） | 3.80 | 10 | 2 | 17 | 53 | 13 | 19.0 |
| オタワ・ガティノー、オンタリオ州、カナダ | 1.32 | 8 | 9 | 41 | 19 | 19.3 | |
| ボストン-ケンブリッジ-ニュートン、マサチューセッツ州-ニューハンプシャー州 | 4.79 | 4 | 9 | 27 | 52 | 5 | 19.4 |
| フィラデルフィア - カムデン - ウィルミントン、PA-NJ-DE-MD | 6.07 | 20 | 20 | 24 | 25 | 8 | 19.4 |
| シカゴ-ネイパービル-エルジン、イリノイ州、インディアナ州、ウィスコンシン州 | 9.51 | 17 | 13 | 23 | 35 | 9 | 19.4 |
| アトランタ-サンディスプリングス-ロズウェル（ジョージア州） | 5.79 | 16 | 5 | 36 | 16 | 25 | 19.6 |
| ワシントン・アーリントン・アレクサンドリア、DC-VA-MD-WV | 6.13 | 1 | 4 | 37.5 | 51 | 7 | 20.1 |
| シャーロット・コンコード・ガストニア（ノースカロライナ州、サウスカロライナ州） | 2.47 | 25 | 23 | 11 | 22 | 20.3 | |
| モントリオール、ケベック州、カナダ | 4.10 | 32 | 10 | 36 | 4 | 20.5 | |
| バンクーバー、ブリティッシュコロンビア州、カナダ | 2.46 | 18 | 14 | 8 | 57 | 6 | 20.6 |
| デンバー・オーロラ・レイクウッド（コロラド州） | 2.85 | 7 | 12 | 16 | 50 | 21 | 21.2 |
| ピッツバーグ、ペンシルバニア州 | 2.34 | 37 | 27 | 24 | 5 | 14 | 21.4 |
| オースティン・ラウンドロック（テキサス州） | 2.06 | 6 | 8 | 14 | 43 | 38 | 21.8 |
| ノースカロライナ州ローリー | 1.30 | 5 | 7 | 11 | 38 | 49 | 22.0 |
| セントルイス、ミズーリ州-イリノイ州 | 2.81 | 33 | 32 | 15 | 8 | 23 | 22.2 |
| サンフランシスコ・オークランド・ヘイワード（カリフォルニア州） | 4.68 | 3 | 1 | 48 | 58 | 2 | 22.4 |
| ポートランド-バンクーバー-ヒルズボロ（オレゴン州-ワシントン州） | 2.42 | 21 | 18 | 10 | 48 | 16 | 22.6 |
| ニューヨーク-ニューアーク-ジャージーシティ、ニューヨーク-ニュージャージー-ペンシルベニア州 | 20.15 | 12 | 3 | 49 | 49 | 1 | 22.8 |
| ボルチモア・コロンビア・タウソン（メリーランド州） | 2.80 | 13 | 11 | 42 | 37 | 11 | 22.8 |
| カルガリー、アルバータ州、カナダ | 1.39 | 14 | 3 | 47 | 29 | 23.3 | |
| ミネアポリス・セントポール・ブルーミントン（ミネソタ州、ウィスコンシン州） | 3.55 | 9 | 16 | 46 | 34 | 12 | 23.4 |
| デトロイト・ウォーレン・ディアボーン（ミシガン州） | 4.30 | 47 | 19 | 12 | 9 | 32 | 23.8 |
| カンザスシティ、ミズーリ州-カンザス州 | 2.10 | 24 | 26 | 15 | 14 | 45 | 24.8 |
| インディアナポリス・カーメル・アンダーソン（インディアナ州） | 2.00 | 30 | 30 | 8 | 10 | 48 | 25.2 |
| グランドラピッズ-ワイオミング、ミシガン州 | 1.05 | 52 | 12 | 12 | 25.3 | ||
| メンフィス、テネシー州、ミシシッピ州、アーカンソー州 | 1.34 | 57 | 13 | 7 | 25.7 | ||
| ニューヨーク州ロチェスター | 1.08 | 22 | 31 | 49 | 1 | 26 | 25.8 |
| アリゾナ州ツーソン | 1.02 | 31 | 21 | 18 | 37 | 26.8 | |
| ソルトレイクシティ、ユタ州 | 1.19 | 38 | 21 | 9 | 42 | 27 | 27.4 |
| バッファロー - チークトワガ - ナイアガラフォールズ、ニューヨーク州 | 1.13 | 42 | 49 | 2 | 17 | 27.5 | |
| ダラス・フォートワース・アーリントン（テキサス州） | 7.23 | 28 | 10 | 37 | 33 | 31 | 27.8 |
| ヒューストン-ザ・ウッドランズ-シュガーランド、テキサス州 | 6.77 | 41 | 28 | 14 | 23 | 34 | 28.0 |
| マイアミ・フォートローダーデール・ウェストパームビーチ（フロリダ州） | 6.07 | 43 | 42 | 4 | 44 | 10 | 28.6 |
| オーランド・キシミー・サンフォード（フロリダ州） | 2.44 | 44 | 29 | 4 | 27 | 39 | 28.6 |
| タンパ・セントピーターズバーグ・クリアウォーター（フロリダ州） | 3.03 | 53 | 24 | 4 | 19 | 44 | 28.8 |
| ハートフォード・ウェスト・ハートフォード・イースト・ハートフォード（コネチカット州） | 1.21 | 15 | 34 | 43 | 24 | 29.0 | |
| ミルウォーキー・ウォキシャ・ウェストアリス（ウィスコンシン州） | 1.57 | 26 | 35 | 39 | 28 | 18 | 29.2 |
| フロリダ州ジャクソンビル | 1.48 | 49 | 43 | 4 | 21 | 29.3 | |
| オハイオ州コロンバス | 2.04 | 23 | 25 | 45 | 13 | 42 | 29.6 |
| シンシナティ、オハイオ州 | 2.17 | 36 | 36 | 45 | 6 | 28 | 30.2 |
| エドモントン、アルバータ州、カナダ | 1.32 | 54 | 3 | 40 | 24 | 30.3 | |
| クリーブランド・エリリア、オハイオ州 | 2.06 | 45 | 39 | 45 | 3 | 22 | 30.8 |
| フェニックス・メサ・スコッツデール（アリゾナ州） | 4.66 | 48 | 15 | 21 | 29 | 41 | 30.8 |
| ナッシュビル-デイビッドソン-マーフリーズボロ-フランクリン、テネシー州 | 1.87 | 34 | 37 | 13 | 30 | 50 | 32.8 |
| リッチモンド、バージニア州 | 1.28 | 27 | 40 | 33 | 32 | 33.0 | |
| サンアントニオ・ニューブラウンフェルズ、テキサス州 | 2.43 | 56 | 41 | 14 | 20 | 35 | 33.2 |
| ラスベガス・ヘンダーソン・パラダイス、ネバダ州 | 2.16 | 58 | 5 | 31 | 40 | 33.5 | |
| ロサンゼルス-ロングビーチ-アナハイム、カリフォルニア州 | 13.31 | 29 | 22 | 48 | 54 | 15 | 33.6 |
| サンディエゴ・カールスバッド、カリフォルニア州 | 3.32 | 19 | 17 | 48 | 55 | 33 | 34.4 |
| サンノゼ・サニーベール・サンタクララ（カリフォルニア州） | 1.98 | 2 | 48 | 59 | 30 | 34.8 | |
| ニューオーリンズ・メタリー、ルイジアナ州 | 1.27 | 50 | 41 | 15 | 35.3 | ||
| オクラホマシティ、オクラホマ州 | 1.37 | 46 | 44 | 31 | 4 | 52 | 35.4 |
| プロビデンス・ワーウィック、RI-MA | 1.61 | 39 | 44 | 39 | 20 | 35.5 | |
| ルイビル/ジェファーソン郡、ケンタッキー州、インディアナ州 | 1.28 | 55 | 34 | 11 | 46 | 36.5 | |
| バーミンガム・フーバー、アラバマ州 | 1.15 | 51 | 32 | 17 | 47 | 36.8 | |
| バージニアビーチ・ノーフォーク・ニューポートニューズ（バージニア州・ノースカロライナ州） | 1.73 | 40 | 38 | 33 | 26 | 51 | 37.6 |
| サクラメント-ローズビル-アーデン-アーケード、カリフォルニア州 | 2.30 | 35 | 33 | 48 | 45 | 36 | 39.4 |
| リバーサイド-サンバーナーディーノ-オンタリオ、カリフォルニア州 | 4.53 | 59 | 48 | 46 | 43 | 49.0 |
最終候補地の中で特に意外だったのは、同じ地域内で複数の都市が競い合っていたことです。これが最終入札プロセスにどのような影響を与えるかは不明ですが、それぞれの市長やその他の公選職者が、より多くの優遇措置や税制優遇措置を提供するために、地域内で競争を繰り広げるであろうことは容易に想像できます。
ワシントンD.C.地域では、D.C.本体、バージニア州北部、メリーランド州モンゴメリー郡の3つの地域が検討対象となっています。これら3つの地域には共通点がいくつかあります。いずれも、バージニア州にあるダレス空港とロナルド・レーガン空港という2つの主要空港から多くの旅行者が訪れます。この地域の地下鉄網は3つの地域全てを網羅しており、すべての路線がD.C.につながっています。
しかし、それぞれの地域にはそれぞれの利点があります。もちろん、ワシントンD.C.は政治と経済のあらゆる活動が集まる場所です。シアトルの雨に濡れた影にひっそりと帝国を築き上げたベゾス氏は、Amazonが次の章を迎えるにあたり、自身の個性を高める必要があると主張する人もいます。そして、ワシントンD.C.こそが、そのための最適な場所です。ベゾス氏はワシントン・ポスト紙のオーナーでもあり、つい先日、ワシントンD.C.に2300万ドルの邸宅を購入しました。
HQ2の目的が最終的にAmazon Web Services（AWS）を分離することだとすれば、バージニア州北部は理にかなっていると言えるでしょう。この地域はデータセンターの拠点として広く知られており、Amazonは昨年、バージニア州北部に東海岸の新キャンパスを建設する計画を発表しました。また、この地域には米国国防総省の巨大な拠点があり、大規模なサイバー攻撃がますます頻発する中で、サイバーセキュリティ関連の人材も豊富です。
メリーランド州モンゴメリー郡は、郡レベルの提案としては唯一選出された。ワシントンD.C.の北郊に広がるこの地域は、裕福で高学歴の住民が居住している。主要雇用主には米国政府機関も名を連ねており、ホテル大手マリオットの本社もこの地域にある。アマゾンがモンゴメリー郡にHQ2を建設し、世界中から多くの来訪者を迎えることを想定するならば、これは大きなプラスとなるだろう。
ニューヨーク・ニュージャージー地域において、アマゾンは基本的に人材と税制優遇措置のどちらかを選択している。両地域とも、ラガーディア空港、JFK空港、ニューアーク空港という同じ空港を拠点としている。HQ2への回答期限に先立ち、ニュージャージー州は70億ドルを超える優遇措置を公表した。これには、不動産税と賃金税の大幅な減税に加え、創出される雇用すべてに対する補助金も含まれていた。
ニューヨーク市は、サンフランシスコ・ベイエリア以外では国内最大のテクノロジー関連労働力を誇ります。Amazonはすでにビッグアップルに大きな存在感を示しており、小売大手がファッション分野への進出をさらに深めていく中で、ニューヨーク市への進出は理にかなっています。
