
そんな取引?ホワイトハウス、エアフォースワンのボーイング社との39億ドルの契約を報告
アラン・ボイル著

ホワイトハウスは、ドナルド・トランプ大統領が、新型エアフォースワン2機の39億ドルの固定価格契約でボーイング社と「非公式合意」を結んだと発表した。
「大統領の交渉のおかげで、この契約により納税者は14億ドル以上を節約できることになる」とホワイトハウスのホーガン・ギドリー副報道官は本日、広く配布された声明の中で述べた。
しかし、節約の程度については議論の余地がある。
大統領専用機エアフォースワンの代替問題は、トランプ氏の当選直後からボーイング社とトランプ氏の間で争点となった。当時大統領に当選したトランプ氏は、「費用が40億ドルを超え、制御不能だ」として発注をキャンセルすべきだと訴えた。
ボーイングのCEO、デニス・ムイレンバーグ氏は2016年12月の会談でトランプ大統領との和解を果たし、その際、ムイレンバーグ氏はコストを40億ドル以下に抑えるという「個人的な約束」をした。
本日の声明は、その約束が守られることを確認したものと思われます。
現在のエアフォースワン747ジェット機は30年の設計寿命の終わりに近づいており、これを置き換える計画が何年も前から進められている。
国防総省当局者は、ロシアの航空会社向けに製造され、同社が倒産したため保管されていた747−8型機2機を購入することを選択することで、コストを大幅に削減した。
しかし、機体本体のコストは機体価格全体の中で比較的小さな割合を占めるに過ぎません。費用の大部分は、安全な通信システム、飛行中の防衛システム、強化された電力システムといったアップグレードの設計と導入にかかっています。
アップグレードには幅広いオプションが用意されているため、潜在的な価格にはかなり大きな幅があります。Defense Oneは昨年9月、ムイレンバーグ氏が提示したオプションによっては、価格が22億8000万ドルから44億ドルの範囲になる可能性があると報じました。
ボーイングはツイートで、トランプ大統領が「アメリカ国民に代わって良い取引を交渉した」と述べた。
ボーイングは次世代エアフォースワンの製造を誇りに思い、アメリカ大統領に空飛ぶホワイトハウスを納税者にとって非常に価値のある形で提供できることを誇りに思います。トランプ大統領はアメリカ国民を代表して、良い取引を交渉しました。pic.twitter.com/m0HtGfXVlv
— ボーイング社 (@Boeing) 2018年2月27日
ティール・グループの航空宇宙産業アナリスト、リチャード・アブラフィア氏はワシントン・ポスト紙に対し、ある程度、外交が取引の描写を決定づけたと語った。
「ボーイングは、あらゆる防衛関連企業の中で、どんなに虚偽であっても、トランプ大統領にお世辞を言い、どんなことでも彼の功績として認めなければならないことを最初に学んだ」とアブラフィア氏は語ったと伝えられている。
正式な契約の詳細は今後数ヶ月から数年かけて明らかになる見込みです。契約価格が39億ドルに固定された場合、コスト超過分はボーイングが負担することになります。
国防総省のスケジュールでは、来年から航空機のカスタマイズが開始され、大統領専用機としての運用は2024年に開始される予定となっている。