Group14は、米国のバッテリー製造拡大の一環として、エネルギー省から1億ドルの資金提供を受けた。
カート・シュロッサー著
ワシントン州ウッディンビルに本社を置く先進シリコン電池技術メーカーのグループ14テクノロジーズは、バイデン大統領の超党派インフラ法の一環として、電気自動車と電力網向けの国内電池製造を拡大するために1億ドルの助成金を受けた。
このスタートアップ企業は、米国エネルギー省の製造・エネルギーサプライチェーン局から資金提供を受けている。同省は水曜日のプレスリリースで、70億ドルを超える投資の第一段階として、クリーンエネルギー産業の強化に必要なバッテリー技術の生産拡大に取り組んでいると発表している。
2015年に設立されたGroup14は、リチウムイオン電池のグラファイト陽極を置き換えるシリコン炭素複合材料を開発し、電池の性能を50％向上させ、充電時間を短縮した。
グループ14は、この資金をワシントン州東部モーゼスレイクに建設中の第2製造施設に、年間2,000トンの商業生産モジュール2基を建設するために使用します。同社は、施設の建設、試運転、運営のために500人の従業員を雇用する予定です。
カリフォルニア州アラメダに本社を置くSila Nanotechnologies社も、米国エネルギー省（DOE）から1億ドルの資金提供を受け、モーゼスレイクに60万平方フィート（約6万平方メートル）の自社工場を建設し、シリコン陽極材を製造しています。同社は150人から300人の雇用を計画しており、この工場の最初の顧客は自動車メーカーのメルセデス・ベンツとなります。
Group14は2021年4月にウッディンビルに初の商業規模のバッテリー活性材料工場を開設した。
「太平洋岸北西部での事業拡大により、当社は『米国製』バッテリーを求める声に応えており、米国が電動化競争で先頭に立つために、完全なエンドツーエンドの国内バッテリーサプライチェーンの構築に引き続き全力で取り組んでいきます」と、グループ14のCEO兼共同創業者であるリック・ルッベ氏は声明で述べた。
Group14は5月、ポルシェAGが主導する資金調達ラウンドで4億ドルを調達した。ポルシェは同社の電気自動車の一部に同社の技術を採用する予定だ。同社はこれまでに4億4100万ドルを調達している。
編集者注:このストーリーは、Sila Nanotechnologies に関する情報を追加するために更新されました。
