ボーイング社によると、拡張現実戦闘機パイロット訓練システムが初飛行試験に合格したという。
アラン・ボイル著
ボーイング社と拡張現実（AR）企業Red 6は、T-7先進練習機へのシステム搭載の準備として、TA-4Jスカイホーク戦術機で仮想ディスプレイシステムの飛行とテストに成功した。
このシステムにより、パイロットは仮想の航空機、地上および空中の標的、脅威を視覚的に確認し、操作できるだけでなく、実際に飛行機を操縦する際のストレスを体験できます。パイロットに怪我のリスクを最小限に抑えながら、現実的な訓練環境を提供することが目的です。
「ボーイングは、この種の高度な訓練技術においてRed 6と提携する最初の企業です」と、ボーイング空軍戦闘機・訓練機事業開発部門のエグゼクティブディレクター、ドン・イェーツ氏は本日のニュースリリースで述べた。「一連の地上試験と4回の飛行出撃の成功は、戦闘機パイロットの訓練を一世代にわたって変革する可能性を秘めた新技術を迅速に統合、提供、そして試験する私たちの協働能力を示すものです。」
ボーイングとRed 6が、Red 6の高度戦術拡張現実システム（ATARS）と拡張現実コマンドおよび分析データ環境（ARCADE）を、T-7レッドホークやF-15EXイーグルIIなどのボーイング製軍用機に統合する契約を発表してから、1年弱が経ちました。
レッド6のトーマス・“ガンズ”・バージェソン社長は、TA-4Jへの統合からこの技術の飛行まで、非常に短期間で成功を収めたチームの努力を誇りに思うと述べた。「私たちは、将来の戦闘機パイロットの訓練を変革する、完全に合成された屋外訓練環境の提供に引き続き注力しています」とバージェソン氏は述べた。「T-7とATARSの組み合わせは、訓練に新たなパラダイムをもたらし、即応性と殺傷能力に直接影響を与えるでしょう。」
レッド6はまた、米空軍、英国空軍、ロッキード・マーティン、韓国航空宇宙産業など他のパートナーと共同で、拡張現実訓練システムの開発にも取り組んでいる。
