インスタカートとウーバー、シアトル市を相手取りドライバー資格停止訴訟で控訴
テイラー・ソパー著
インスタカートとウーバーはシアトルの新法に対する戦いを緩めるつもりはない。
両社は月曜日、オンデマンドアプリを通じて食品の配達や食料品の買い物、その他の業務を行う労働者のドライバー資格停止手続きを規制する市の条例に関連する訴訟で控訴した。
Uberは当初先月訴訟を起こし、その後Instacartも加わった。
企業は、この条例が憲法修正第1条に定められた権利を侵害しており、憲法違反的に曖昧であるなどと主張している。
連邦判事は12月31日、1月1日に施行された「アプリベースの労働者の非アクティブ化権利条例」として知られる法律の施行を阻止しようとする彼らの試みを却下した。
この法律は当初2023年8月にシアトル市議会で可決され、当時ブルース・ハレル市長が署名したもので、アプリベースの宅配便業者、配送ドライバー、その他のサービス提供者にさらなる雇用保障を提供することを目的としていた。
法律に基づき、企業は従業員に対し、雇用停止の14日前までに通知すること、雇用停止は「合理的な」方針に基づいて行うこと、すべての雇用停止は人間による審査を確実に行うこと、そして、その決定の根拠となる記録を従業員に提供することが義務付けられている。
インスタカートは声明の中で、「この非常に欠陥のある条例と戦い続ける」と述べた。
「この条例の成立を認めることで、裁判所はインスタカートとその顧客を危険にさらしている」と同社は述べた。
12月31日の判決で、マーシャ・ペックマン米連邦地方裁判所判事は、条例は言論ではなく企業行為を規制するものであり、言論に関連した影響は付随的なものであるとし、企業側の主張を却下した。
「この条例は、アプリの従業員を不当なアカウント停止から保護することを目的としており、ウーバーのような企業に違憲的な負担を課すものではない」と判決文には記されている。
この法律は、ワシントン州法の対象となる乗客を輸送する運転手には適用されません。
インスタカート、ウーバー、ドアダッシュは昨年、食品配達ドライバーに対する新たな最低賃金法をめぐってシアトル議員との争いに巻き込まれた。
シアトルではここ数年、配達ドライバー保護に関する法律が数多く制定されている。
