ドライバーの違反切符争いを支援するスタートアップ企業「オフ・ザ・レコード」が、交通弁護士が起こした紛争に勝利した。
モニカ・ニッケルズバーグ著
シアトルの新興企業で、ドライバーの交通違反切符争いを支援している企業が、今週、このサービスが非倫理的であると主張する弁護士らが起こした紛争で「大勝利」を祝っている。
ワシントン州弁護士会懲戒委員会は、交通違反切符の裁判手続きを効率化するスタートアップ企業「オフ・ザ・レコード」に対し提起された苦情を棄却した。ワシントン州最高裁判所はこの判決を支持したため、控訴はできない。
「これはまさにダビデ対ゴリアテの物語だ。私たちの急速で予想外の成功を理由に、有能な体制側の弁護士たちが地元のスタートアップ企業を追及しているのだ」とオフ・ザ・レコードの共同創業者アレックス・ギルギス氏は電子メールで述べた。
訴状の中で、リサ・ドナルドソン氏とワシントン州の交通弁護士11名は、オフ・ザ・レコードのビジネスモデルが倫理上の懸念材料となっていると主張しました。訴状では、オフ・ザ・レコードが弁護士報酬をコントロールしており、弁護士が「専門職としての独立性を会社に譲り渡している」と主張しています。
オフ・ザ・レコードのユーザーは、交通違反切符の写真を提出し、いくつかの質問に答えると、違反切符争議の実績を持つ弁護士が割り当てられます。ユーザーはアプリを使って弁護士とやり取りしますが、ドナルドソン氏と共同署名者の弁護士は、このことが「こうしたやり取りの秘匿特権的な性質」を脅かす可能性があると述べています。
その他の疑惑には、虚偽の広告や、手続きの合理化を推進することで弁護士の「注意義務」を侵害したことなどが含まれている。
ワシントン州弁護士会は、弁護士に関する法的紛争（苦情）を管轄しています。ドナルドソン氏は、オフ・ザ・レコードに所属する弁護士、ジャック・ルジュン氏を相手に苦情を申し立てました。
懲戒委員会は、「OTRのようなマーケティングおよびマッチングサービスの使用をめぐる問題については全国的にかなりの議論がある」と認識したが、「顧客/消費者の損害の具体的な証拠」がないため、苦情を却下することを選択した。
オフ・ザ・レコードのサービスは30州で利用可能で、違反切符争奪戦の成功率は97%を誇っている。同社はカリフォルニア州でも同様の苦情に対応している。ギルギス氏は、こうした摩擦は破壊的なビジネスにおいては当然のことと考えている。
「われわれが事業を展開する各州で、この問題に対処しなければならないと予想している」と彼は語った。
