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新たな訴訟で、テスラの元エンジニアは同社が彼女に「壊滅的な損害」を与えようとしていると主張している。

新たな訴訟で、テスラの元エンジニアは同社が彼女に「壊滅的な損害」を与えようとしていると主張している。

ナット・レヴィ

クリスティーナ・バランとテスラの初期プロトタイプ車。(クリスティーナ・バラン撮影)

テスラ社の元エンジニアが同社を名誉毀損で訴えた。これは元雇用主に対する長年の法廷闘争の最新の展開だ。

クリスティーナ・バラン氏はシアトル地域在住のエンジニアで、2010年から2014年までテスラで勤務していました。彼女は長年にわたり、テスラ車の内装に使用されている部品の品質について懸念を表明したために解雇されたと主張してきました。それ以来、彼女は数々の申し立てについて仲裁に携わっています。バラン氏は、不当解雇、報復、性差別に関する申し立てで敗訴したことを認めていますが、訴訟の一部はまだ係争中だと述べています。

シアトルの連邦裁判所に先週提起された新たな名誉毀損訴訟は、テスラのCEOであるイーロン・マスクが従業員に対し、重要な問題についてマスクに直接相談するよう促したことを受け、バラン氏がマスク氏に直接懸念を伝えようとしたという2017年のハフィントン・ポストの記事に端を発するものです。テスラは後にこの記事(ハフィントン・ポストからは削除されましたが、アーカイブとして残っています)に対し、バラン氏の主張に反論し、「彼女自身の不正行為にもかかわらず、彼女はテスラから解雇されたことはありません。彼女は自主的に辞職しました。一度だけでなく、複数回辞職しました」と述べています。

バラン氏は訴訟の中で、人々が同社に反対の声を上げた場合、テスラは自社のイメージを維持するためにあらゆる手段を講じると主張している。

テスラの行為は故意であり、金銭的利益だけでなく、彼らのために働く個人をも支配し、コントロールしたいという願望を示している。

テスラの行為は、世間の認識をコントロールしたいという願望と、米国民法を無視して、企業であれ家族であれ、その見解に反対する個人に壊滅的な損害を与えようとする意志を示している。

バラン氏は訴訟で自ら代理を務めている。彼女はGeekWireに対し、仲裁手続き中に弁護士全般への信頼を失ったと語ったが、現在も法的助言を受けているという。

バラン氏はGeekWireに対し、自動車デザイナー兼エンジニアとして「男性社会」でキャリアを積んできたと語った。テスラとの法廷闘争は、「たとえ世界で最もクールな企業であっても、クールエイドのレシピを握るCEOであっても、法律は尊重され、適用されなければならないということを、アメリカの女性と世界に示すための努力だ」と語った。

テスラは新たな訴訟についてコメントを控えた。同社は2017年のハフィントン・ポストの記事への回答で、バラン氏の主張を「全くのナンセンス」と断じた。さらにテスラは、バラン氏が「秘密プロジェクト」に勤務時間中を費やし、会社の費用で承認されていないニューヨーク市への出張を行い、社内会話を違法に録音したと主張した。

バラン氏は名誉毀損訴訟においてこれらの主張に言及し、その内容を否定している。彼女は法廷文書の中で、「テスラの車両に不可欠な仕事をした。テスラの車両バッテリーモジュールに彼女の名前が刻まれていることからもそれがわかる」と述べている。バラン氏の経歴にはボーイング社での3年間の勤務も含まれており、現在はワシントン州を拠点に、自動車、航空機、高級品に特化した自身のデザイン会社を経営している。

名誉毀損訴訟において、バラン氏は「懲罰的損害賠償」と、テスラ社に対し彼女に対する「損害を与える申し立て」を撤回するよう命じる仮差し止め命令を求めている。

名誉毀損訴訟の全文は次のとおりです。

ScribdのNat Levy著「Balan v. Tesla」