ブラジル政府、ボーイングとエンブラエルの民間ジェット機合弁事業を承認
アラン・ボイル著
ブラジル政府は本日、ボーイング社にエンブラエル社の民間航空機事業の管理権を与える合弁会社の設立を承認した。
この承認は42億ドルの取引にとって極めて重要だ。なぜなら、政府はエンブラエルの「黄金株」を保有しており、この株式を取引の拒否権発動に利用できたからだ。一部の観測筋は、新たに就任したジャイル・ボルソナーロ大統領が承認するかどうか疑問視していた。
政府は本日、この合意は「主権と国益を保障する」ものであり、「黄金分割は行使されない」と述べた。
この取り決めでは、ボーイングがエンブラエルの民間航空機およびサービス事業を引き継ぐ合弁事業の所有権の80%を取得することになっている。
合弁会社は、ブラジルに拠点を置く経営陣（社長兼CEOを含む）が率いる。ボーイングは新会社の運営および経営権を握り、新会社はボーイングCEOのデニス・ ムイレンバーグに直接報告する。エンブラエルは、ブラジルからの事業移管など、一部の決定に関する同意権を保持する 。
エンブラエルが51%所有する別の合弁会社は、ブラジル企業のKC-390軍用輸送機の新たな市場を促進し、開発することになる。
ボーイングとエンブラエルは共同声明で、「両社が世界の航空宇宙市場の成長を加速できる立場となる戦略的提携をブラジル政府が承認したことを歓迎する」と述べた 。
ボーイングとエンブラエルの提携は、ボーイングのヨーロッパ最大のライバルであるエアバスとカナダのボンバルディアとの提携に対抗するものです。エンブラエルとボンバルディアはどちらも民間航空機市場のローエンドに注力しており、今後数年間、この2つの国際チームは激しい競争を繰り広げることが予想されます。
ボーイングとエンブラエルは、ブラジル企業の取締役会が事前承認を承認した後、正式な取引文書を締結する予定です。取引の完了には、株主および規制当局の承認、ならびに慣例的な完了条件を満たす必要があります。計画通りに進めば、取引は2019年末までに完了する可能性があります。ただし、この取引はブラジルの労働組合、政治家、少数株主からの訴訟の対象となる可能性があります。
1月14日午前0時23分（太平洋標準時）更新：エンブラエルは、同社の取締役会が民間航空機の合弁事業および軍用機のマーケティング提携に関する契約の実行を承認したと発表した。
