ウーバー、画期的な運転手組合条例の阻止を求めてシアトル市を提訴
ナット・レヴィ著
ウーバーはシアトル市を相手取り訴訟を起こし、配車サービス会社の運転手が団体交渉の希望を決定できるようにする同市の画期的な法律（本日施行予定）の主要条項を阻止しようとしている。
ウーバーの子会社ラシエは火曜日、シアトル市財務行政サービス局が最近公表した規則を差し止めるようキング郡上級裁判所に請願書を提出した。この規則は、どの運転手が組合結成の意思を表明できるか、労働条件は交渉の対象となるか、組織が運転手を独占的に代表する資格を得るにはどうすればよいかといった問題を扱っている。
ウーバーは裁判所文書の中で、市の手続きに欠陥があるとして、裁判所に新規則の執行停止を求めた。ウーバーは市に対し、配車サービス業界におけるドライバーの状況をより適切に反映するよう、規則を見直し、修正するよう求めている。
Uberの請願書には、「市は包括的な規則を策定しておらず、ドライバーと業界の現状と事実を無視している」と記されている。「さらに、市の規則は、すべての労働者が労働組合に加入するかどうかについて発言権を持つことを保証するという労働法の基本原則に反している。」
シアトル市検事局は「FASの規則制定プロセスを強力に擁護する」と述べ、今後の法廷提出書類でウーバーの主張にさらに反論すると述べた。
業界におけるUberの主要競合企業の一つでありながら、労働組合法の施行においてはある程度の協力関係にあったLyftは、次のような声明を発表しました。「組合協定の対象となるすべてのドライバーが、組合協定に関する投票権を持つべきだと我々は引き続き考えています。多くのドライバーの権利を奪う市の規則は、根本的に不公平で非民主的です。」
昨年可決されたこの法律は、ドライバーが団結して賃金や雇用条件などについて交渉する権利を与えています。この法律により、ドライバーの代表を希望する団体は、配車サービス会社から連絡先を入手し、ドライバーに働きかけて団体交渉への支持を募ることができるようになります。
現在、これらのドライバーは独立請負業者とみなされており、シアトルの最低時給15ドル法を含む従来の労働基準の保護を受けていません。また、全国労働関係法で保障されている団体交渉権も有していません。
ウーバーは提出書類の中で、新規則に異議を申し立てる他の司法手段がないため、訴訟に持ち込むと述べた。デイビス・ライト・トレメイン氏が代理人を務めるウーバーは、市の手続きが不完全であり、ドライバーの実態把握を目的とした調査に欠陥があり、多くのドライバーの組合結成に関する発言権を排除する「恣意的な線」を正当化するために利用されたと主張した。
この法律で最も議論を呼んでいるのは、団体交渉でどのドライバーが投票権を持つかという点です。本日の施行前に各配車サービス会社に勤務して90日未満だった新規ドライバーには、投票権がありません。また、団体交渉権を得るには、過去1年間の3ヶ月間にシアトル発着またはシアトル発着の乗車を52回以上行っている必要があります。
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UberやLyftのような配車サービスは、シアトルの規則のような制限を設けずに、すべてのドライバーに投票権を与えることを支持している。Uberは裁判所の文書でもこの考えを繰り返し表明した。
裁判所の文書によると、「FASは、すべてのドライバーに労働組合に所属するか否かの投票権を与えるのではなく、恣意的な期限までに一定数の乗車回数を達成したドライバーのみに投票権を制限した」という。「その結果、市は合理的な根拠もなく、数千人ものドライバーの職務に影響を与える決定について、彼らの声を事実上封じ込めているのだ。」
市は、ドライバーの代表を希望する団体に対し、2月16日までに市による認定申請書を提出するよう求める予定でした。市は3月にドライバーを代表する資格のある団体を決定し、その後、これらの団体は2週間以内に配車サービス会社にドライバーの代表を希望する旨を通知する必要があります。配車サービスは4月までにドライバーの連絡先情報を団体に提出することが義務付けられます。これにより、団体は120日間の猶予期間に入り、ドライバーの過半数から団体交渉への支持を集めます。
これは、この種の最初の法律に対する最初の法的異議申し立てではありません。米国商工会議所は2016年3月、UberとEastside for Hireを代表してシアトル市を相手取り訴訟を起こしました。この法律は複数の連邦法に違反し、「イノベーションを阻害し、価格を引き上げ、消費者にとっての品質とサービスを低下させる」と主張しました。連邦判事は8月にこの訴訟を棄却しましたが、当時、法廷闘争はまだ終わっていないと観測筋は主張していました。
過去数ヶ月間、市はこの画期的な法律の施行に苦慮してきました。市職員は、いくつかの重要な課題を解決するため、当初9月の施行日からさらに6か月の延長を求めましたが、市議会の教育・公平・ガバナンス委員会は不満を募らせ、1月までの延長を認めました。
Uber の請願書全文は次のとおりです。
Scribdに掲載されたNat LevyによるRasier（Uber）キング郡上級裁判所への請願書
ストーリーは発展中、今後も続きます。
