ウーバーCEOダラ・コスロシャヒ氏：現在の自動運転車は「教習生ドライバー」であり、最終的には人間よりも安全になるだろう
ナット・レヴィ著
ウーバーのダラ・コスロシャヒCEOは、先月アリゾナ州で自動運転車が歩行者をはねて死亡させた事件を受けて、同社の自動運転車の安全手順の徹底的な監査を自ら監督していると述べた。
コスロシャヒ氏はNBCのトゥデイ・ショーに出演し、この事故は「まさに悲劇」であり、同社は当局と協力して過失の所在を究明していると述べた。この事故を受け、ウーバーは自動運転の試験プログラムを中止した。これは、公道で自動運転車に轢かれて死亡した人としては初の事例とみられる。しかし、ウーバーは自動運転技術への取り組みに引き続き注力しており、増え続ける競合他社に自動運転車の競争を譲るつもりはない。
「最終的には自動運転車は人間よりも安全になるでしょう」とコスロシャヒ氏は述べた。「しかし、今は自動運転車は学習中で、訓練生が運転しています。訓練生には安全運転者が必要です。しかし、その訓練生が卒業すれば、人間よりも安全になるでしょう。」
本日の司会者サバンナ・ガスリーは、Facebookのデータ漏洩スキャンダルについてコスロシャヒ氏に質問した。コスロシャヒ氏は、Uberは顧客データを販売したり、いかなる形であれ収益化しようとしたりしていないと主張した。
コスロシャヒ氏は、Uberは顧客データを乗客の利益と安全確保のために活用していると述べた。Uberアプリに新たに設置された緊急ボタンは、乗客を911番（911）に繋ぎ、デンバーで試験運用中の新たなパイロットプログラムでは、位置情報をディスパッチャーに直接送信することで、救助がより早く到着できるようにする。
元米国国土安全保障長官のジェイ・ジョンソン氏がUberに入社し、新たな安全協議会を率いることになった。Uberは新たな安全対策の一環として、ドライバーの身元調査を毎年実施し、犯罪者逮捕を監視する企業と連携する。
昨年ウーバーのCEOに就任する前は旅行大手エクスペディアのCEOを務めていたコスロシャヒ氏は、フェイスブックの状況は、テクノロジーが日常生活に浸透することで起こり得る予期せぬ結果への警鐘だと述べた。コスロシャヒ氏は、業界はそれを認識し始め、それに応じて調整し始めていると考えているものの、これは依然として続く闘いだ。
「初期の頃、これらのテック企業は正当な理由でかなり理想主義的でした」とコスロシャヒ氏は述べた。「私たちはプラットフォームを構築し、そのプラットフォーム上で良いことが起こり、人々はプラットフォーム上で良いことをするでしょう。しかし、人間は時に善であり、時に悪であるのが現実です。そして、シリコンバレーは、こうしたプラットフォームを構築するには、そのプラットフォームが善のために使われるようにする責任が伴うことを理解しつつあると思います。かつての時代は終わり、この責任を真剣に受け止め、投資しなければなりません。」
以下はコスロシャヒ氏へのインタビュー全文です。
