Uber、最新の改革案で相乗りサービスのドライバーへの支払いを増額
ナット・レヴィ著
Uberは、相乗りサービス「UberPool」におけるドライバーへの支払い方法を変更しており、これはドライバーの労働条件を改善しようとするこの配車サービス大手の努力のもう一つの表れである。
これまで、UberPool（複数の乗客が同じ方向へ向かう場合、乗車料金を分割するサービス）を利用するドライバーは、追加の乗車・降車地点を設けているにもかかわらず、追加の収入を得ることができませんでした。今回の変更により、乗車地点が1か所増えるごとに、定額料金が追加されます。
Uberの担当者によると、新しい定額料金は都市によって異なり、費用の大部分はUberが負担するとのこと。Uberは具体的な金額は公表していないが、The Vergeは料金が0.5ドルから1ドルの範囲だと報じている。
この取り組みは、Uberがドライバーの体験向上を目指して展開する「180日間の変化」という大規模な取り組みの一環です。この計画から生まれた最も注目すべき変化は、Uberアプリ内でチップの支払いが可能になったことです。
Uberは180日間の取り組みのほぼ半分を終えており、各変更を「章」と呼んでいます。この最新の章は、主にUberPoolに焦点を当てています。
この相乗りサービスはシアトルを含む米国の主要13都市でのみ利用可能であるため、誰もが知っているわけではありません。UberはUberPoolについて乗客に理解を深めてもらうことに力を入れており、ドライバーが新規の乗客にサービスを説明する負担を軽減しています。
Uberは、乗車と降車も簡素化します。今後数週間以内に、アプリが制限区域を検知し、より安全な停車場所で乗車と降車を設定します。また、ドライバーがブロックを迂回して乗車する必要がないように、ルート沿いの曲がり角の場所を乗客に提案します。
Uberはドライバーへのフィードバックをさらに強化します。ドライバーは、ドライバーを4つ星以下に評価した際に「何が悪かったのか」を説明できるようになります。乗客が低評価や同様のフィードバックを複数回受けた場合、その行動が評価にどのような影響を与えているかを通知されます。
世界で最も時価総額の高いスタートアップ企業であるUberにとって、ここ数ヶ月は激動の時期でした。その始まりは2月、元エンジニアのスーザン・ファウラー氏が同社におけるハラスメントと性差別を綴ったブログ記事を掲載したことでした。この事件は、元米国司法長官エリック・ホルダー氏によるUberの企業文化に関する調査、そして6月のUber共同創業者で元CEOのトラビス・カラニック氏の退任につながりました。
カラニック氏の後任には、エクスペディアの元CEOであるダラ・コスロシャヒ氏が就任した。Uberが今後どのような行動を取るかを示す好例が既に現れている。コスロシャヒCEOはロンドンにおける過去の行為について謝罪する公開書簡を出した。ロンドン市交通局は金曜日、Uberのサービスが「適切」ではないとして、同社の営業免許を更新しないと発表した。
