Wazeは全国展開の一環としてアマゾンの倉庫50か所で相乗りサービスを開始
ナット・レヴィ著
Waze はカープールサービスを全国に拡大しており、その計画の一環として、Google が所有する交通およびナビゲーション アプリで 50 ヶ所の Amazon 配送センターへの送迎サービスを提供する予定だ。
Waze Carpoolは、ユーザーが互いを見つけ、つながり、一緒に乗車することで、時間とお金を節約するサービスです。今年初めにアップデートされたこのアプリは、既にどこかへ出かけているドライバーと、通勤や個人的な好みが似ている乗客をマッチングします。Wazeのドライバーは1マイルあたり0.54ドルの報酬を受け取ります。これはIRS（内国歳入庁）の走行距離に対する最高額の払い戻し率であり、これにより商業税や保険の適用を回避しながら、乗客の料金を低く抑えています。
Waze は Amazon との提携に加え、都市、企業、交通機関、市民団体と提携して相乗りサービスを統合しています。
ウェイズ社によると、2020年までに米国の道路には約2億4700万台の車が存在することになる。このサービスは、75%の人が自力で運転しており、ウェイズ社によれば過去最悪となっている交通渋滞の削減を目的としている。
このサービスは昨年カリフォルニア州で開始され、3月にワシントン州にも拡大し、州全体での展開は初めてとなりました。当時、WazeのCEOであるノアム・バーディン氏は、ワシントン州での展開は今後のサービス拡大に向けたテストの場となると述べました。
サービス開始前、Waze Carpool は米国 13 州のほか、イスラエルとブラジルでも利用可能でした。
Wazeは、配車大手のUberやLyftなどの相乗りサービスを含む、相乗り交通手段を提供するカープーリングアプリの増加に加わる。今年初めにAmazonとの提携を予告していたバーディン氏は、Wazeのサービスは通勤時間が長く、そうでなければ一人で渋滞に巻き込まれる可能性のある人々をターゲットにしていると述べた。
「Amazonについて考える時、エンジニアのことではありません」とバーディン氏はワシントンでの発表イベントで述べた。「倉庫で働く人のことです。私たちが最も大きなインパクトを与えられるのは、まさにそこだと考えています。」
Googleは2014年にWazeを11億5000万ドルで買収しました。同社は独立した事業として運営されており、最終的には取引ごとに一定の割合の手数料を受け取ることで収益化を目指しています。
