コロナウイルスによる操業停止後、ボーイングは来週から民間航空機の生産を再開する。
アラン・ボイル著
ボーイング社は、新型コロナウイルスの感染拡大により操業を停止してから3週間以上が経過した来週からシアトル地域での民間航空機の生産をすべて再開する計画だと発表した。
ボーイングはニュースリリースで、段階的にエバレットのワイドボディ機工場からレントンの737生産施設に至るまで、約2万7000人の従業員を職場に復帰させると発表した。
ボーイング社は従業員の安全を守るために特別な予防措置を講じていると述べた。
「従業員、その家族、そして地域社会の健康と安全は、私たち共通の最優先事項です」と、ボーイング民間航空機部門の社長兼CEOであるスタン・ディール氏は述べています。「この段階的なアプローチにより、信頼できる供給基盤を確保し、個人用保護具をすぐに入手できるようになり、お客様のために不可欠な業務を再開するために必要なすべての安全対策を講じることができます。」
ボーイング社によると、ピュージェット湾地区の737、747、767、777型機の従業員は、早ければ4月20日の3交代勤務から職場復帰し、大半は4月21日までに職場復帰する予定だ。787型機の従業員は、早ければ4月23日の3交代勤務から職場復帰し、大半は4月24日までに職場復帰する予定だ 。
737プログラムは、コロナウイルスの懸念だけでなく、MAX機の世界的な運航停止の影響により中断されていた737 MAXの生産再開に向けた作業を再開する。
ボーイングは今週、米海軍向けP-8ポセイドン哨戒機や空軍向けKC-46空中給油機といった防衛プロジェクトの生産増強を開始した。これらの事業には約2,500人の従業員が携わっている。
ボーイング社のサウスカロライナ州787工場の操業は、同社が安全に生産を再開する方法を検討している間、停止されたままとなっている。
ボーイング社の航空機組立事業は必要不可欠な事業とみなされており、ワシントン州の自宅待機命令の対象外となっている。しかしながら、エバレット工場の検査員がCOVID-19に感染し死亡したとの報道を受け、同社は3月25日にピュージェットサウンド工場の操業を停止した。当時、ボーイング社はピュージェットサウンド地域の従業員25人がウイルス検査で陽性反応を示したと発表していた。
数週間にわたる操業停止期間中、ボーイングは連邦および州のガイドラインに沿って、徹底的な清掃作業を実施し、より厳格な職場環境のポリシーを制定しました。同社は本日、以下の取り組みを実施すると発表しました。
- シフトの開始時間をずらすことで、出勤および退勤する従業員の流れを減らします。
- 物理的な距離を確保するために、床のマーキングや標識などの視覚的な制御を行います。
- ワシントンD.C.のボーイング拠点では、従業員にフェイスカバーの着用が義務付けられます 。従業員には、業務上必要なマスクまたはフェイスカバーをご持参いただくよう強く推奨いたします。マスクをお持ちでない従業員には、マスクをご提供いたします。
- 長期間にわたって物理的な距離を保つことができないエリアで働く従業員には、必要な個人用保護具を提供します。
- 従業員に対し、出勤前に自己健康チェックを実施し、体調が悪い場合は自宅待機するよう求めます。
- 各シフトの開始時に従業員の健康状態をチェックし、多くの製造拠点で自主的に体温検査を実施します。
- 従業員が COVID-19 の検査で陽性となった場合、チームメイトへのリスクを軽減するために接触者追跡を行います。
- バーチャル会議は継続され、在宅勤務が可能な従業員は引き続き勤務します。
- 交通機関と共用エリアは、物理的な距離を保つように調整されています。
- 通行量の多い場所に手洗い場を設け、追加の清掃用品も用意します。
ボーイング社は、通常の業務と清掃作業に復帰できる状況になるまで、強化された対策を継続すると述べた。
