テスラは再び損失を計上したが、7月にモデル3を発売する予定だと発表
アラン・ボイル著
テスラは、7月に量産型電気自動車「モデル3」の生産を開始する予定で、年末までに週5,000台を生産する計画であると発表した。
本日、2016年第4四半期および通期の業績を発表したテスラは、今年中に最大3つのギガファクトリーの建設予定地を選定すると発表した。ネバダ州にある最初のギガファクトリーでは、既に同社のエネルギー貯蔵システム用の発電セルを生産しており、ニューヨークにある2番目のギガファクトリーでは太陽光パネルを製造している。
テスラは株主へのいつも通りの楽観的な四半期報告書の中で、「当社は2017年を、事業を大幅に拡大できる好位置からスタートする」と述べた。
投資家は好意的に反応し、時間外取引でテスラの株価動向はマイナスからプラスに転じた。
四半期売上高はトムソン・ロイターの予想を上回り、21億9,000万ドル（約2280億円）だった。テスラの1株当たり損失は69セントで、トムソン・ロイターの予想42セントを上回ったものの、ブルームバーグ・ニュースの事前予想1.14ドルを下回った。
テスラは、最高財務責任者（CFO）のジェイソン・ウィーラー氏が「公共政策分野での機会を追求するため」退社すると発表した。テスラの初代CFOを務め、2015年に退任したディーパック・アフージャ氏が3月上旬にCFOに復帰する予定だ。ウィーラー氏は4月上旬までテスラに留まり、移行を支援する。
モデル3への移行は、テスラにとって今後1年間の最大の課題となるでしょう。これは、自動車業界の大衆市場における同社にとって重要な戦略と見られています。モデル3のベース価格は3万5000ドルですが、テスラのモデルSは7万ドル以上、モデルXは8万ドルです。
昨春、モデル3の予約受付開始から1ヶ月半の間に、約40万人の顧客が頭金を支払った。CEOのイーロン・マスク氏は本日、「人々は過剰に解釈しすぎている」として、予約数の最新数字の公表を控えた。
テスラは、モデル3の生産台数が2017年末の週5,000台から2018年中に週10,000台に増加する予定であると述べた。これは、年間生産台数を50万台にするというマスク氏の目標を達成することになるだろう。
最大の疑問は、テスラがそれを実現できるかどうかだ。「モデル3を十分な数販売して利益を出せるかどうかはまだ分からない」と、テクノロジーコンサルティング会社アクティベートのCEO兼共同創業者であるマイケル・ウルフ氏はブルームバーグテレビで述べた。「これまで、モデル3は高級車だった」
テスラは今四半期、太陽光パネルの製造・設置に特化したソーラーシティを買収しました。同社は将来的には、一体型ソーラールーフの製造も計画しています。この太陽光発電事業は、11月の買収完了後に7,700万ドルの現金を新たに獲得しましたが、テスラは太陽光発電関連の運営費用として8,500万ドルを負担しました。
