気候変動対策資金：アマゾンがさらなる投資を実施、アラスカ航空とビル・ゲイツ率いる航空スタートアップ企業への支援
リサ・スティフラー著
気候変動関連テクノロジー企業への投資は引き続き好調で、太平洋岸北西部のテクノロジー企業が多くの資金を調達しています。最新の資金調達ニュースをご紹介します。
アマゾンの気候誓約基金への投資
新たな投資：アマゾンは、炭素排出量の削減に取り組むカリフォルニア州のヒッポ・ハーベストとニューヨーク州のアモジーという2社に新たに投資しました。資金はシアトルに拠点を置くアマゾンの20億ドル規模のクライメート・プレッジ・ファンドから拠出されます。アマゾンは各スタートアップへの投資額を明らかにしていません。
受賞者：ヒッポ・ハーベストは、閉ループ式で根元に直接施肥・灌漑する温室システムを試験的に導入し、水の使用量と二酸化炭素排出量を削減しています。このアグテック企業は、ロボット工学と機械学習をこのアプローチに取り入れています。
アモギーは、将来的には貨物輸送を含む大型輸送に使用できる可能性のあるアンモニアを電力に変換する技術を開発しています。
理由： Amazonは2040年までにネットカーボンニュートラルを達成することを誓約しており、他社にも「Climate Pledge（気候変動対策誓約）」への署名と同様の目標達成への努力を促しています。しかし、目標達成は容易ではなく、昨年Amazonの二酸化炭素排出量は19%増加しました。同社は、目標達成に役立つ技術を開発している気候変動対策スタートアップ企業に投資しています。
方法: Hippo Harvest への投資は、Amazon Fresh と Whole Foods Market の店舗からの食料品関連の排出量の削減に役立ちます。
Amazon.comを通じた大手小売業者として、同社は消費財をより環境に優しい方法で輸送する必要があります。貨物船は伝統的に、入手可能な燃料の中で最も汚染度の高い化石燃料を燃料としているため、この分野におけるよりクリーンなイノベーションへの関心は高まっています。
このテクノロジー大手は、2040年までにゼロカーボンの船舶燃料を支援する取り組みであるゼロエミッション船の貨物所有者や、海上輸送、トラック輸送、航空輸送に取り組んでいるファースト・ムーバーズ・コアリションなど、脱炭素輸送を目指す複数のイニシアチブも支援している。これが次の話題につながる…
ZeroAviaがNWのサポートを受ける
新たな資金調達：航空会社ZeroAviaは今週、3,500万ドルの新規資金調達を発表しました。カリフォルニアとイギリスに拠点を置くこのスタートアップは、太平洋岸北西部からの支援を受けています。投資家には、アラスカ航空のアラスカ・エア・グループが新たに出資したほか、AmazonのClimate Pledge Fundとビル・ゲイツが支援するBreakthrough Energy Venturesが含まれ、いずれも過去のVCラウンドに参加しています。
その他の投資家には、ユナイテッド航空、APベンチャーズ、ホライゾンズ・ベンチャーズ、サマ・エクイティ、シェル・ベンチャーズなどがあり、同社はこれまでに1億1500万ドルを調達している。
技術：ゼロアビアは水素電気技術を開発しており、2024年までに航空機を商用化する計画だ。同社は、乗客、荷物の配達、農業、その他の輸送に使用できる、10〜20席を備えた航続距離500マイルの航空機を開発している。
次のステップ：「今後数週間で初の商用目的製品の地上試験および飛行試験を準備する中で、投資家からの支援により、より大型の航空機向けエンジンの納入を加速することができます」と、ゼロアビアのCEO、ヴァル・ミフタホフ氏は声明で述べた。
この新たな資金は、40席から80席の航空機の開発に充てられる。ゼロアビアは、2026年までにターボプロップ機、2028年までにリージョナルジェット機の就航を目指している。
見解：航空業界は脱炭素化が最も難しい業界の一つであり、さまざまなスタートアップ企業や企業がバッテリー、クリーン燃料、またはその両方の組み合わせで動く飛行機の開発に取り組んでいる。
9月、ワシントン州エバレットに本社を置くマグニックスは、航空機の電気推進技術を実証するため、今後5年間でNASAから7,430万ドルの資金を獲得した。
4月には、マイクロソフト、ボーイング、セールスフォースなどが、グリーン燃料の開発を支援する取り組みであるサステイナブル・アビエーション・バイヤーズ・アライアンスの創設メンバーとなった。
その他の資金調達ニュース
— ブリティッシュコロンビア州バンクーバーに拠点を置くデイモン・モーターズは、ハウス・オブ・リチウムが主導したシリーズBラウンドで3,000万ドルを調達した。
このスタートアップ企業は、来年から販売開始予定の完全電動バイクを開発中だ。PitchBookによると、同社は2017年に設立され、これまでに総額5,860万ドルを調達している。
— Battery500コンソーシアムは、今後5年間で7,500万ドルの資金提供を受け、電気自動車向けの高性能バッテリーの開発活動を拡大します。パシフィック・ノースウエスト国立研究所（PNNL）が主導するこのプロジェクトには、ワシントン大学をはじめとする7つの大学と国立研究所が参加しています。
この資金は米国エネルギー省の自動車技術局から提供される。
