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ジップカーはシアトルに片道カーシェアリングサービスを導入、新空港駐車場での降車も可能に

ジップカーはシアトルに片道カーシェアリングサービスを導入、新空港駐車場での降車も可能に
写真はZipcarより。
写真はZipcarより。

シアトルを移動する方法が増えました。

Zipcarは本日、エメラルドシティでのカーシェアリングサービスに片道旅行が加わり、ドライバーはある場所で車両を借りて別の場所で返却できるようになると発表した。

Zipcarは従来、レンタカーを元の出発地点に返却することを義務付けています。例えば、ベルタウンで旅行を開始した場合、ベルタウンで旅行を終了しなければなりません。しかし、2年前にボストンでより柔軟な片道オプションの試験運用を開始しました。現在、ボストン、ワシントンD.C.、ロサンゼルス、デンバー、そして本日からシアトルでも、Zipcarの駐車場から出発し、地域内200か所の指定場所で乗車を終了できます。また、旅行の途中で目的地を変更したり、予約を無期限に延長したりすることも可能です。

世界 500 都市で営業している Avis Budget Group の子会社 Zipcar は、実際に昨年シアトルのシアトル小児病院と共同で同様のサービスをテストした。これは、病院の 3 つのキャンパスへの往復に従業員が Zipcar の車両を利用できる企業パイロット プログラムの一環である。

しかし、今では一般の人もこの新しい一方通行機能を利用できるようになりました。サービス開始時には、ホンダ・フィットやホンダ・シビックを含む100台のホンダ車が一方通行専用となります。Zipcarによると、今後さらに多くの車種が追加される予定です。

シアトル
(カート・シュロッサー / GeekWire)

シアトルで合計500台の車両を保有するZipcarは、キャピトルヒル、サウスイーストシアトル、ダウンタウン、ベルタウン、サウスレイクユニオン、Uディストリクト、ウェストシアトルなどの地域で新たに100台の車両を利用できます。Zipcarに連絡を取り、サービスエリアの地図を入手しました。

Zipcarは、シアトル・タコマ国際空港に新設された駐車場でホンダ車の返却・受け取りも可能にします。つまり、シアトルでレンタカーを借りて空港で返却することも、その逆も可能です。この空港駐車場は3週間前にオープンしました。Zipcarは世界60カ所の空港に同様の駐車場を持っています。

BMWは、新しい「フリーフローティング」カーシェアリングサービス「ReachNow」で、空港での一方通行の乗降場を近日中に導入する予定です。BMWのサービスは、Zipcarの一方通行プログラムとは少し異なり、BMWのレンタカーは市街地の合法的な駐車場であればどこにでも駐車できます。そのため、「フリーフローティング」と呼ばれています。

一方、Zipcarでは、顧客が専用の駐車場(公共と民間の両方)に車を返却できると、Zipcarの広報担当者はGeekWireに語った。これには、路上駐車スペースに加えて、例えばガソリンスタンド近くの駐車場も含まれる。

ReachNow 対 Car2go。
ReachNow 対 Car2go。

「市との合意の範囲内で、フレキシブルな車両と従来の往復車両の両方に路上スペースを引き続き利用できますし、今後も利用していきます」と広報担当者は付け加えた。「事業拡大のために乗り越えるべき規制はありませんでした。」

BMWがシアトルでReachNowを展開して成功を収めたことが需要の兆候だとすれば、Zipcarの新しい片道サービスも人気を集めるはずです。ReachNowは今年4月のサービス開始から1ヶ月で1万3000人以上の登録者を獲得しました。BMWはシアトルに370台のReachNow車両を保有しており、今後さらに増車する計画です。

また、Car2goというフリーフローティングカーシェアリングサービスもあり、3年前にシアトルに進出し、シアトルで大きな足跡を残している。現在、シアトルは77,000人以上の会員と750台の車両を擁し、北米最大の市場となっている。

昨年、シアトル市議会はCar2goに加えて、さらに3つの「フリーフローティング・カーシェアリング・パイロットプログラム」を許可する条例を可決しました。これにより、BMWはシアトルをReachNowの最初の拠点都市として選定することができました。しかし、Zipcarの片道モデルでは目的地に駐車場が予約されているため、フリーフローティング許可証は必要ありません。

料金に関しては、ReachNowとCar2goはほぼ同じです。どちらも現在1分あたり0.41ドルの料金で、1回限りの登録料は約40ドルで、時間単位と1日単位の料金上限が設定されています。

Zipcarの料金は、ReachNowやCar2goと同様に保険とガソリン代が含まれており、同社のウェブサイトによると「30分あたり5ドルからだが、都市と曜日によって異なる」とのことだ。1分あたり約0.16ドルとなる。

Zipcarの従来型サービスは、車両の利用頻度に応じて料金が異なります。初回は1時間あたり8ドル、1日あたり74ドルで、金曜日から日曜日までは1時間あたり8.50ドル、1日あたり77ドルまで上がります。さらに年会費35ドルがかかります。

「月間運転プラン」もございます。月額7ドルをお支払いいただくと、1時間あたり7.75ドル、1日あたり73ドルで運転できます。わずかな割引ですが、年会費35ドルはかかりません。

最後に、月額50ドルの会員プランがあります。この場合、1時間あたり6.98ドル、1日あたり65.70ドルとなります(金曜日から日曜日は1時間あたり7.65ドル、1日あたり69.30ドルとなります)。年会費はかかりません。

シアトルの Zipcar 顧客は全員、申し込み時に 25 ドルの申込料を支払う必要があります。

Zipcar の一方通行の拡大、ReachNow、Car2go、Uber や Lyft などの配車サービスなど、民間企業は新しいテクノロジーを活用してシアトルの住民がこれまで以上に簡単に街中を移動できるようにしています。