ディズニーランドの計画？アプリを頼りに、余裕をもって1日で17のアトラクションを制覇した方法

ウォルトには申し訳ないが、ディズニーランドは今や「地球上で最もアプリが豊富な場所」と言えるかもしれない。いや、待ち時間を最小限に抑えながら最高の休暇を過ごしたいなら、そうあるべきだ。

アナハイムのディズニーランドと、隣接するディズニーランド・リゾートのディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーは、混雑とアトラクションの待ち時間が長く、この最高に楽しい場所でさえも楽しさを奪ってしまうかもしれません。しかし、家を出る前にテクノロジーに頼り、パーク内でもテクノロジーに頼ることで、「全部見れるかな？」という不安をかなり軽減することができます。

これは、先日の長い週末にディズニーランド・リゾートを探検したときに発見したことです。妻のディーディーと、通常の3日間パークホッパー券（全額支払い）で訪れました。GeekWireの寄稿者として特別扱いはされませんでした。ですから、このアドバイスはあなたにも役立つと思います。

少なくとも、あなた自身（そして、大切なのは、一緒に旅行する人たち）が、ある程度の即興性を諦めて、時間を節約できるデジタルガイドを頼りにするなら、きっとうまくいくでしょう。私たちは大人二人で子供はいませんでしたが、やりたいことについては意見が一致していました。ディズニー旅行のアドバイスはどれもそうですが、YMMV（Your Magic May Vary）です。

ディズニーランドのアプリ対決

南カリフォルニアでの子供時代から数十年間、ディズニーランドに通っていた時のいつものルーティンは、パークに行ってチケットを購入し、紙のガイドマップを手に入れて、Eチケットが「電子チケット」の略語ではなかった時代に、一番スリリングな乗り物に駆けつけることでした。

現在、ディズニーランド・リゾートの公式スマートフォンアプリを使えば、これらの機能のほとんどが利用可能です。この無料アプリでは、パークチケットの購入（または購入済みのチケットのバーコードを保存して入場時にスキャン）、パークの営業時間やショーの時間の確認、レストランの予約などが可能です。これらはすべて、到着前に役立ちます。

しかし、このアプリ1つだけで十分なのでしょうか？私たちの経験では、そうではありません。

そこで、人気アプリ「Lines」に目を向けました。このアプリは、「The Unofficial Guide to Disneyland」と関連ウェブサイト「TouringPlans.com」の制作者によるものです。このアプリは、過去のデータとグループの好みに基づいて、待ち時間を最小限に抑えるために、どのアトラクションをどの順番で利用するのが最適かを推奨します。Linesは無料ですが、アトラクションの待ち時間をリアルタイムで表示したり、各パークの特定の日の混雑状況を予測するカレンダーなど、2つの強力な機能を利用するには年間サブスクリプションが必要です。

1つのサブスクリプションで、TouringPlans.comのウェブサイトとLinesアプリの両方を利用できます。これはリーズナブルだと感じました。ディズニーランド・リゾートのサブスクリプションは年間7.95ドルで、Unofficial Guideブックも購入すればさらに安くなります。私たちはAmazonでUnofficial Guideブックを14.73ドル、年間サブスクリプションを5.17ドルで購入しました。オーランドに行く予定なら、ウォルト・ディズニー・ワールドのサブスクリプションとブックも利用できます。

ディズニーランドリゾート公式アプリには、新機能「MaxPass」のプレミアムアップセル機能も搭載されています。1日1枚につき10ドルの追加料金で、MaxPassを利用すると、ファストパスの乗車時間をアプリ内から直接予約できます（待ち時間を最小限に抑えるため）。ファストパス対応アトラクション横のファストパス発行キオスクに立ち寄る必要はありません。また、MaxPassでは、アトラクション内やパーク内で撮影したフォトパス写真を無制限にダウンロードできます。もちろん、ディズニーランド公式アプリ内で入場チケットを購入する場合は、追加料金がかかります。

それぞれのアプリには、レストランのメニューや価格を確認できるLinesアプリや、モバイルで食事を注文できるDisneylandアプリなど、他にもいくつかの機能があります。しかし、正直なところ、私たちが一番気に入ったのは乗り物でした。

マウスに会う準備をしましょう

最初の準備は、2つのアプリのAndroid版をSamsung Galaxy 7Sにダウンロードすることでした。どちらのアプリもAppleのiOS版も利用可能です。公式のDisneyアプリはグラフィックが豊かでモダンなインターフェースを備えているのに対し、非公式のLinesアプリはテキストベースで実用的であることにすぐに気づきました。

次の非常に重要なステップは？絶対に乗らなければならないアトラクションを決めることです。

でも、私は子供のように甘えたい、とあなたの声が聞こえてきそうです。それって仕事みたいだし、本来は楽しいはずなのに。

ピーターパンのように場当たり的に行動するアプローチの欠点は、パーク内でどちらのアプリも効果的に使うには、何を体験できなかったらがっかりするかを知っておく必要があることです。それに、休暇の計画を立てるだけで、期待感から幸福度が実際に高まるという確かな研究結果もあります。

以前、この2つのパークを訪れたことがあったので、絶対に乗るべきアトラクションを選ぶのは簡単でした。でも、初めて訪れる方や久しぶりに訪れる方のために、TouringPlans.comやディズニーランド・リゾートの公式サイトなど、多くのウェブサイトでアトラクションの詳しい説明が掲載されています。また、どちらのサイトでも、改修工事のため閉鎖されているアトラクションがあるか確認しておくのも良いでしょう。あるいは、MousePlanet（ディズニーにそれほど熱心ではない私でもお気に入りのサイトの一つです）のようなニュースサイトをチェックして、毎週最新情報をチェックするのも良いでしょう。

絶対に見たい場所と滞在日数を把握した上で、TouringPlans.comのサイトにアクセスし、自分だけの旅行プランを作成しました。つまり、各日ごとにパーク、アトラクション、そしてパークの到着と出発の予想時刻を入力するのです。スマートフォンでもできましたが、大画面でより多くの選択肢を確認できるよう、ノートパソコンを使用しました。

最初に気づいたのは、TouringPlans.com の両パークの混雑予測が平均的だったものの、3日間（3泊のうち2泊は高校の卒業パーティー）を通して増加傾向にあることでした。これにより、待ち時間が長くなりやすい時間帯を事前に知ることができました。

初日は朝の到着便のため、パークで丸一日過ごせないことが分かっていたので、金曜日は規模が小さいディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーを選びました。土曜日は、パークホッパーチケットに含まれている「マジックモーニング」の早期入場を利用してディズニーランドを選びました。日曜日も帰りの便のため半日しか楽しめませんでしたが、各パークであまり重要でないアトラクションを巡る小旅行プランを立てました。

Linesアプリは、歩く速度、待ち時間を最小限に抑えるか歩くか、MaxPassを使うか、それともグループの他のメンバーが次のアトラクションへ急いで向かう間に、ファストパスのランナーが私たちのためにキオスクでファストパスの予約を取るかを選択するように促しました。私たちは「平均」「バランス」「いいえ」「いいえ」を選択しました。また、移動中に軽食をとることを想定して、食事や休憩時間は含めないことにしました。

TouringPlans.comには、大人、家族、小さなお子様連れの親御さん向けに人気の観光スポットを特集した、あらかじめ設定されたプランもいくつかあります。これらもカスタマイズ可能ですが、私たちはゼロからプランを作成しました。

次に「最適化」をクリックしました。すると、予想とリアルタイムの行列データに基づいて、プランがステップごとの旅程に整理されました。アトラクションの到着時間と待ち時間も具体的に表示され、後でアトラクションに乗るためにファストパスを取得するタイミングも教えてくれました。また、各ステップの位置がハイライト表示された、便利なカスタマイズされたパークマップも印刷しました。

さて、次はディズニーランド公式アプリです。ディズニーランド・リゾートのチケットのバーコードを写真に撮って、ディズニーランドアプリの「マイチケット」セクションに簡単に保存できました。高価な紙のチケット原本を紛失した場合に備えて、バックアップとして使えるというメリットもありました。

もう一度確認してみると、ディズニーランドアプリの「マイプラン」セクションに、既に予約済みの夜のレストラン予約が表示されていて、嬉しくなりました。数ヶ月前にディズニーランドのウェブサイトで、同じメールアドレスのログイン情報を使って予約していたのです。

アプリの準備は整いました。

金曜日：真のディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー

飛行機が早かったので、最初のパークであるディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーには、予定の11時半ではなく、10時45分に到着しました。

皮肉なことに、前夜に最適化したLinesの旅程を使い始めるまで45分も待つこともできました。ところが、アプリを開いて到着時刻を午前10時45分に変更し、「最適化」を押したのです。たった45秒も経たないうちに、その日の予定のステップが並び替えられ、時間も調整されました。

つまり、「リトル・マーメイド」ではなく、「モンスターズ・インク」から始めることになった。最初の 3 つのアトラクションは、ほとんど待たずにあっという間に通過できた (キオスクで取得した「グーフィーのスカイスクール」のファストパスは、30 分待ちの通常の列に並んでいる人たちを待たずにすぐに使えると、行列係員が正確に予測していた)。

私たちが初めてバッテリー寿命の問題に遭遇したのは、新しくて混雑している「ガーディアンズ オブ ギャラクシー ミッション ブレイクアウト」のアトラクションに到着したときだった。

Linesで旅程のステップを完了したら、アプリを開いて「完了」をクリックする必要がありました。これは旅程の再計算のためだと私は思っていました。しかし、比較のためにディズニーランドアプリの待ち時間もチェックしていたのですが、そのたびに、グラフィックが豊富なパークマップがゆっくりと再読み込みされていることに気づきました。

公園に来てまだ1時間も経っていないのに、バッテリー残量は既に75%まで減っていました。さらに悪いことに、毎日充電が必要になるだろうとAmazonで購入した外付け充電パックが故障していました。自宅で充電はしていたものの、事前にテストしていなかったため、全く機能しませんでした。

携帯電話をあまり使っていない時は機内モードにするという素晴らしいアイデアを思いついたのはディーディーでした。機内モードのオン/オフを切り替えることで、消耗していくバッテリーを一日中持ちこたえてくれました。

確かに、パーク内の4か所の場所で30ドル払ってフル充電のモバイルバッテリーを購入し、無料で新品と交換してもらうこともできた。しかし、乗り物に乗る予定だったので、わざわざ立ち寄って低容量のバッテリーパックを買う気にはなれなかった。

ガーディアンズの列に並んでいる間に学んだ2つ目の教訓は、ディズニーランドのアプリよりもLinesアプリの方が待ち時間の表示がほぼ常に正確だったことです。ディズニーランドのアプリとアトラクションに掲示されている待ち時間表示が一致しないことさえありました。ガーディアンズの場合、ディズニー側は45分待ちと表示していましたが、列は25分と予想していました。実際は30分でした。Linesアプリの方が有利です。

午後2時までに、ツアープランの8番目にして最後のアトラクション、カーズランドにある大人気の「ラジエーター・スプリングス・レーサーズ」に到着しました。待ち時間は48分。この日最長の列でした。しかし、先頭に着くと、ディズニーのキャストメンバーが「ラッキーだね」と言ってくれました。今年は90分から120分未満の待ち時間はほとんど見たことがないそうです。

運とLinesの両方が良かったのかもしれません。アプリは何度か旅程を再最適化してくれて、そのうち2回はファストパスの予約を促されました。午後3時までに、ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーの必見アトラクションをすべて制覇し、その後は自由に散策したり、買い物をしたり、パレードを見たりできました。

初日の結果: 約 4 時間で 8 つのアトラクションを体験し、急ぐことなく、自由時間がたくさんありました。

土曜日：ディズニーランドに行くか死ぬか

ラインズのカスタムプランを実際に試してみるなら、ディズニーランドパークが最適でしょう。私たちは17の必見アトラクションを回るという野心的なスケジュールを立てていました（私はオリジナルのパークが好きです）。ラインズは、ファストパスの予約が3枚必要になると見積もっていました。

私たちのパークホッパーチケットには「マジックモーニング」の早期入場が1日分含まれていたので、今日はそれを利用することにしました。パークが一般公開される1時間前の午前8時に到着しました。

最初の問題：Linesアプリは、前日にグーフィーのスカイスクールに行ったのと同じように、まずスペースマウンテンのファストパスを取得してすぐに乗車するように指示しました。しかし、ディズニーランドでは午前9時の開園時間までファストパスの使用が禁止されていることが旅程表には反映されていませんでした。私たちはその手順を飛ばして、通常の列に並びました。

2つ目の問題：その後、スペースマウンテンの「完了」をクリックするためにLinesアプリを開いたところ、旅程表ではなくウェブ接続エラーが何度も表示されました。どうやら、私がいた場所はT-Mobileのデータ通信が弱いパーク内だったようです（ディズニーランド・リゾートにはWi-Fiホットスポットがいくつかありますが、どこにでもあるわけではありません）。そんな時、旅程表を印刷しておいたことが役に立ちました。地図上の次のステップに進むことができました。

早朝のトラブルにもかかわらず、午後1時52分までに17のアトラクションに乗った。スター・ツアーズ、マッターホルン・ボブスレー、インディ・ジョーンズ・アドベンチャー、スプラッシュ・マウンテン、ビッグサンダー・マウンテン、ホーンテッド・マンション、ピーターパン空の旅といった目玉アトラクションも含まれていた。Fitbitによると、歩数は13,754歩だった。どのアトラクションにも15～20分以上は並ばなかった。6月の土曜日のことだった。

これらすべてを 6 時間以内に行い、残りの一日は自由に過ごします。

日曜日以降：何度も繰り返し

Linesアプリの使い勝手が抜群だったので、最終日の3日目はステップバイステップのツアープランを破棄しました。Linesアプリで予定をこなした後、前の2日間は人気アトラクションに再度乗り、2番目に選んだアトラクションにも乗ることができました。

その自由時間を利用して、私たちは『イッツ・ア・スモールワールド』にも挑戦しました。

しかし、良心の代わりにスマートフォンをガイドにしたので（ごめんね、ジミニー）、私はディズニーランド リゾートを去るときに、ストレスが少なく満足のいくパーク アプリ エクスペリエンスを望むすべての人に 5 つのヒントを教えてくれました。

• ディズニーランドの公式アプリと非公式アプリの両方を使いましょう。アトラクションの待ち時間を節約する点ではLinesアプリに勝るものはありませんが、モバイルでのフードオーダーやレストランの予約、そして興味深いことに、使わないファストパスをキャンセルしてすぐに別のアトラクションの新しいファストパスを取得できるのはディズニーランドアプリだけです。
• 紙かピクセルデータでバックアップをしておきましょう。 スマートフォンの接続が切れることがあります。Linesの旅程表を印刷しておけば、予定通りに行動しやすくなります。あるいは、印刷した旅程表のPDF版か写真をスマートフォンに保存しておくと、さらに便利です。
• モバイルバッテリーを持参しましょう。 どちらのアプリもバッテリーを消耗しやすいです。公園内には電源コンセントが見つけにくいため、充電を待つ間は移動が遅くなります。10～20ドルほど出して、スマートフォン用の高品質な充電式バッテリーを購入しましょう。到着前に動作確認をしておきましょう。
• Linesの旅程を頻繁に最適化しましょう。現実には様々な状況（乗り物が一時的に閉鎖されたり、混雑状況の予測が変更になったりするなど）があるため、Linesは最新の情報を活用して、お客様がスムーズに移動できるようサポートし、貴重な休暇を最大限に活用できるよう努めています。
• 確実に使うなら、MaxPassを検討してみてください。 ディズニーランドアプリの追加料金のMaxPassオプションは利用しませんでしたが、ファストパスを使うアトラクションをもっと乗りたい場合や、パークで撮った写真をたくさんダウンロードする予定がある場合は、MaxPassは価値があるかもしれません。Linesのプランがしっかりしていて、自撮りが好きなので、MaxPassは必要ありませんでした。

適切な計画と適切なアプリがあれば、ディズニーランド リゾート自体が小さな世界のように感じられるかもしれません。