車内での携帯電話の使用を全面的に禁止する不注意運転法案が州議会で廃案に
トリシア・デュリー著
携帯電話が通話やメール送信以外にも利用されていることを認識し、ワシントン州議会は車内でのあらゆる電話使用を事実上禁止することで、法律をさらに厳しくしようとしていた。
しかし、委員会が期限までにながらめ運転法案に投票できなかったため、同法案は昨日廃案となった。
3月に上院を通過したこの法案は、運転中にインターネットサーフィンや地図の使用、ソーシャルネットワークの確認など、ほぼあらゆる作業を行うことを違法とする内容だった。
法案案の文言によると、「個人用無線通信機器を手に持ち、ショートメッセージサービス、テキストメッセージ、電子メール、インスタントメッセージ、その他の電子データ検索や電子データ通信など、データの読み取りや手動入力を行うために自動車を運転する者は、交通違反となる」という。
しかし、この法案には若干の余地が残されており、ハンズフリーであれば運転者は電話をかけたり、ナビゲーションサービスを利用したりできる。州内では通話とテキストメッセージの送受信は既に違法となっている。
州警察は、誰かが通話中か、テキストメッセージを送信中か、あるいは他のスマートフォン機能を使用しているかを把握することが難しいため、現行法の施行が困難であると判断し、この法案を支持した。
年間の違反切符発行数から判断すると、それほど難しいようには思えません。以前GeekWireで「ながら運転」に関する記事を書いた際、ワシントン州交通安全委員会によると、2013年にワシントン州で39,389人のドライバーが「ながら運転」で検挙されたと報告しました。ただし、同委員会は2014年のデータはまだ集計していません。
このデータには、同時期に2,000枚未満の切符を発行したシアトル市は含まれていない。
しかし、昨年シアトル市では、通話中に逮捕されたドライバーの数が、この法律が施行されて以来、最も多くなりました。GeekWireがシアトル市裁判所に請求したデータによると、2014年にシアトル警察が通話中のドライバーに発行した違反切符は2,249枚で、前年比22%の増加となっています。
下院運輸委員会の委員長を務めるジュディ・クリボーン下院議員（民主党）は昨日、KomoNews.comに対し、この法案は可決に必要な票数が集まらなかったため廃案になったと述べた。「ハンズフリーで運転できるようになったことは、人々にとって大きな一歩だったと思います」と彼女は付け加えた。
