UberX、シアトル空港で謎の有料パートナーとピックアップを開始
テイラー・ソパー著
シアトル・タコマ国際空港で UberX を呼ぶことができるようになりました… まあ、そんな感じです。
これまで、Uberはシアトル空港周辺にジオフェンスを設け、uberXの乗客がそこで乗車できないようにしていた。これは、既存のタクシー規制により、LyftやuberX（Uberのより安価なサービス）などの「交通ネットワーク会社」がシアトル・タコマ国際空港で乗車できないようにするためだ。
しかし現在、Uberはシアトルで完全認可を受けた配車会社と提携し、Uberのアプリで乗車を依頼したuberXの乗客をドライバーが迎えに行けるようにしている。
以前は、ジオフェンスのせいでシアトル・タコマ国際空港からUberXを呼ぶことができませんでした。しかし今では、空港でピンを立てると、「シアトル・タコマ国際空港へようこそ。準備ができたらリクエストしてください。ドライバーが到着階でお迎えに上がります」という通知がポップアップ表示されます。
そこから、どのドアにいるかを指定すると、「uberX」のドライバー（この場合は、ハイヤー会社で働く人）がやって来ます。
Uberは昨年10月にシアトルのハイヤー企業と初めて提携し、顧客がUberアプリからハイヤードライバーをリクエストできるようになりました。シアトルのハイヤーは、メーター制ではなく1回の乗車ごとに定額料金を請求する点でタクシーとは異なります。
シアトル・タコマ国際空港のターミナルに設定して新しいオプションを試してみましたが、空港でピックアップできる「uberX」の車両はあまり多くないようです。しかし、スライダーを「For Hire（有料）」にすると、ピックアップ時間が11分短縮されました。2つのオプションの料金はほぼ同じです。
より高額なUber Black CarとUberSUVは、リムジンと運転手付きの車の規則に従って運行されているため、シアトル・タコマ国際空港で乗客を乗せることが許可されている。
Uber からの声明は次のとおりです。
現時点では、シアトル国際空港（SEA-TAC）において、交通ネットワーク会社はピアツーピア（P2P）サービスによる乗客へのサービス提供を禁止されています。これは、毎週何千人もの住民や観光客が、安全で信頼できるこの乗り物を求めてシアトル空港から帰宅しているにもかかわらずです。こうした需要に応えるため、Uber Seattleはシアトル国際空港（SEA-TAC）において、有償送迎パートナーとの提携を試験的に開始します。これにより、シアトル住民や観光客は、UberアプリのuberXオプションを通じて乗車できるようになります。現在、利用可能なサービスが限られており、需要が高いため、乗客はシアトル国際空港で信頼できる代替手段であるUberBLACK（ダウンタウンまで定額55ドル）もご利用いただけます。
uberXやLyftなどのサービス（交通ネットワーク会社、またはTNCとも呼ばれる）は、シアトル・タコマ国際空港で乗客を降ろすことは許可されているが、同空港がシアトル・イエローキャブと独占契約を結んでいるため、乗客の乗車はできない。
しかし、6月に報じたように、当局は近々uberXとLyftによる乗客のピックアップを許可する可能性があります。Yellow Cabとの5年間の独占契約は今年10月に満了するため、港湾局はYellow Cab、他のタクシーサービス、あるいは他の有償輸送会社からの新規契約の提案依頼を受ける前に、TNCによるピックアップが需要と供給にどのような影響を与えるかを確認したいと考えています。
港湾委員会は6月に、空港の地上輸送に関する関係者からのさらなる情報収集のため、90日間の見直しを要請しました。先月は5回の「アウトリーチ」会議が予定され、シアトル港は空港地上輸送のベストプラクティスを調査するためコンサルティング会社を雇用しました。
当初、当局は7月にも決定が出る可能性があると述べていたが、現在では手続きは9月以降まで完了しない見込みとなっている。
一方、Lyftは既存の規制にもかかわらず、シアトル・タコマ国際空港からの配車を許可しています。先月お伝えしたように、これはドライバーにとって問題を引き起こしており、港湾当局から違反切符を切られているドライバーもいます。
ニューヨーク・タイムズ紙が5月に報じたように、Uberをはじめとする競合他社は、全国の空港と提携して乗客のピックアップサービスを開始しようとしている。タイムズ紙は、既存の規制が適用される空港で乗客をピックアップする際に、一部のTNCドライバーが近くの駐車場に駐車したり、会社のステッカーを隠したりしていることを報じた。
Uber アプリでシアトル・タコマ国際空港のすぐ外側にピンを立てると、利用可能な uberX 車がいくつかあることがわかります。
サンフランシスコ国際空港、ダラス・フォートワース国際空港、ナッシュビル国際空港など、国内の他のいくつかの空港でも、uberXとLyftの配車サービスが承認されています。ロサンゼルス国際空港では、当初市当局がTNCによる配車サービスを承認していましたが、市議会は先日、その決定を再検討する決議を採択しました。
ちなみに、今日はシアトルでの Uber の 4 周年記念日です。
