12社、ワシントン州で持続可能な航空燃料施設の建設を完了するために6億4500万ドルを獲得
リサ・スティフラー著
持続可能な航空燃料の新興企業Twelveは、ワシントン州東部の町モーゼスレイクの施設の建設を完了するために6億4500万ドルの新たな資金を調達すると発表した。
トゥエルブ社は2023年7月に工場の建設に着工しました。この工場は同社および州にとって初の商業規模のSAF施設となります。「エアプラント・ワン」と名付けられたこの施設は、来年の稼働開始が予定されています。
航空業界のリーダーたちは、化石燃料依存型の航空業界の脱炭素化に向けた解決策を模索しており、その多くがSAFに期待を寄せています。SAFは、既存の航空機のジェット燃料をクリーンな燃料に置き換えることができるため、短期的な気候変動対策としては最も迅速な選択肢です。支持者たちはさらに踏み込み、バッテリーや水素といった他のクリーンな代替燃料の欠点を踏まえ、SAFを長距離飛行を支える主要な解決策と見ています。
エアプラントワンでは、ワシントン州で生産された液体エタノールを炭素源として利用し、地元のダムの水力発電をエネルギーとして利用し、同社が「E-Jet燃料」と呼ぶ燃料を生産する予定だ。
このカリフォルニア企業は、燃料生産を支援するためアラスカ航空およびマイクロソフトと覚書を結んでいる。
ワシントン州では複数の SAF の取り組みが進行中です。
SkyNRGは、ワシントン州東部のワラワラ港にあるワルラ・ギャップ工業団地にSAF施設を建設する計画を進めています。同社は州政府および地方自治体と協力し、プロジェクトの承認取得に取り組んでいます。
昨年、スノホミッシュ郡の指導者とワシントン州立大学は、燃料の導入を支援するためにSAF研究開発センターを設立する計画を発表した。
熱意、関心、必要性にもかかわらず、SAF の生産量は現在使用されている航空燃料の 1% 未満と、これまで非常に少量です。
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