ワシントン州、歩道での配達ロボットの運行を承認
モニカ・ニッケルズバーグ著
自律型配達ロボットがワシントン州の歩道でまもなく許可される予定だ。
ワシントン州のジェイ・インスリー知事は火曜日、アマゾンが今年初めに発表した配達ロボットのような「個人用配達機器」に対する新たな規制を定める法案に署名した。
Skypeの共同創業者らがエストニアに拠点を置く企業、スターシップ・テクノロジーズは、ワシントン州が承認したような配達ロボットを開発している。スターシップは今回の法案作成にワシントン州議会議員と緊密に協力してきたため、同社のロボットがインスリー知事に法案を届けたのは、まさにうってつけと言えるかもしれない。
「スターシップに感謝します…しかし、彼らの技術がワシントン州議会に取って代わることは決してないと断言できます」とインスリー知事は法案に署名する前に述べた。
新しい規制では、デバイスは次のようになります。
- 時速6マイル以上で走行することはできません
- 配送品を積載する前に120ポンドを超えることはできません
- 横断歩道でのみ道路を渡ることができます
- 固有のID番号で追跡可能
- オペレータによる監視と制御が必要
- 少なくとも10万ドルの賠償責任をカバーする保険に加入している企業に属している必要があります
- 歩行者と自転車に道を譲らなければならない
- 効果的なブレーキとライトが必要です
アマゾンは1月、シアトル本社に近いワシントン州スノホミッシュ郡で自社の配送ロボットの試験運用を開始しました。「スカウト」と呼ばれるこのロボットは、車輪の付いたクーラーボックスのような形状で、歩行速度で歩道を走行します。アマゾンはスノホミッシュ郡と共同で試験運用を行っていました。今回の発表により、スカウトのようなロボットが州全体で運用可能となります。
Amazonは、GeekWireからの新法に関するコメント要請にすぐには応じなかった。StarshipとAmazonの代表者は火曜日の法案署名式に出席した。Starshipは2016年からワシントンでこの法案成立を推進してきた。
ワシントン州は、個人向け配達ロボットの歩道での走行を許可した8番目の州となりました。Starshipなどの企業は、全米各地でこの種の法整備を求めてロビー活動を行ってきました。ワシントン州に加え、バージニア州、アイダホ州、ウィスコンシン州、フロリダ州、オハイオ州、ユタ州、アリゾナ州でも、歩道でのロボット走行が許可されています。
「ワシントンでは、技術革新を積極的に受け入れています」とインスリー知事は火曜日に述べた。「自律走行車の活用におけるリーディングイノベーターとなることを目指しており、こうしたロボットは歓迎すべき新たな仲間です。」
