
スクーターブームがシアトル地域に広がり、Limeがエバレットでサービスを開始
モニカ・ニッケルズバーグ著

今週の金曜日、Lime のスクーターがシアトルの北 28 マイルにあるワシントン州エバレットの路上で運行を開始する。
エバレットは、Lime スクーター 100 台を使って 3 か月間のスクーターシェアの試験運用を開始する。
ワシントン州では、タコマとスポケーンという2つの都市でもスクーターシェアリングの試験運用が行われている。州最大の都市シアトルでは、この新しいモビリティサービスの導入が遅れているが、状況は変わりつつある。
先週、シアトル市長のジェニー・ダーカン氏は、サービスを提供する企業が一定の条件を満たせば、シアトルでスクーターシェアリングの試験運用を開始する計画を発表しました。LimeやBirdといったスクーターシェアリング事業者は、試験運用開始前に4つの条件に同意する必要があります。シアトル市が譲れない条件は、「公平性とアクセシビリティ、利用者への公平性、安全性、そして補償」です。
安全性は特に都市にとって重要です。疾病予防管理センター(CDC)は、テキサス州オースティンの保健局と交通局の要請を受け、今月、電動スクーターによる負傷に関する調査を発表しました。今週発表された、スクーターによる負傷に関する恐ろしいまとめは、この新しいモビリティサービスのマイナス面を浮き彫りにしています。
しかし、良い面もあります。マイクロモビリティサービスは環境に優しく、シアトルのような混雑した都市での移動にも役立ちます。
ライムの北西部開発責任者、ジョナサン・ホプキンス氏は声明の中で、同社は「エバレットの住民と訪問者に、より手頃で公平な移動手段の選択肢を提供する取り組みを主導できることを嬉しく思う」と述べた。