エクスペディア、シアトル移転の予定日を2019年まで延期、新たな通勤シャトルバスを試験運行へ
ジェイコブ・デミット著
エクスペディアは、待望のシアトルへの移転は2019年まで行わないと発表した。これにより同社は、大手テクノロジー企業の本社移転に伴うあらゆる物流上の問題に対処するための時間をもう少し得ることになる。
エクスペディアは当初4月に、ワシントン州ベルビューの高層ビルからシアトルの新しいウォーターフロントキャンパスへの移転を2018年までに完了させると発表していた。しかし、結局のところ、それは少々楽観的すぎたようだ。
「計画はまだ策定中であり、正確な時期に影響を与えるが、3,000人以上の従業員を移転させるには何ヶ月もかかる可能性があるため、従業員は2019年まで新しい場所に移ることになる可能性が高い」とエクスペディアの広報担当者は水曜日、GeekWireへのメールで述べた。
しかし移転日はまだ遠いにもかかわらず、同社は移転時に直面するであろういくつかの頭痛の種に対してすでに備えをし始めている。
エクスペディアが新本社の移転先を初めて発表した際、最大の懸念事項は交通渋滞だった。新本社は、拡張中のアマゾン・キャンパスのすぐ北に位置する40エーカーの敷地に建設される。この地域は既に交通渋滞がひどく、これほど多くのテック系従業員を道路に送り出すのは、決して魅力的なことではなかった。
エクスペディアの従業員の多くもワシントン湖の東側に住んでいるため、移転による影響は彼らの通勤に最も大きく影響することになる。
エクスペディアは数ヶ月にわたり、これらの問題を回避するためにシアトル市と協力してきました。同社はすでにシアトル市当局と交通管理計画に署名し、最終的には単独で通勤する従業員の割合を30%まで削減することを約束しています。2012年の時点では、この割合は約45%だったと同社は報告しています。
同社は水曜日、従業員の通勤負担軽減のため、同社初となる「エクスペディア通勤コーディネーター」を雇用したと発表した。また、全従業員への無料バス乗車券の配布や、相乗り専用駐車場の増設など、新たな従業員インセンティブも導入する。
同社は2016年にシャトルバスの運行も試験的に開始すると発表しました。この無料バスはレドモンドからベルビュー本社まで従業員を運び、「2019年にシアトルの新キャンパスへのシャトルルートやサービスを検討する」ための実験となります。
