ジェフ・ベゾスのブルーオリジン弾道宇宙旅行までのカウントダウンを見る方法（そしてその理由）

最新情報：「最高の日！」ブルーオリジン、ジェフ・ベゾスを最年長と最年少の宇宙飛行士とともに弾道飛行に送り出す

元記事：テキサス州ヴァンホーン — アマゾン創業者のジェフ・ベゾス氏がブルーオリジンを設立してから20年以上が経ち、彼の非公開宇宙企業はついに人々を弾道宇宙旅行に送り出す。そしてその一人がベゾス氏自身だ。

ベゾス氏と3人のクルーはどのように旅をしているのでしょうか？ どのように全てがどうなるのか、どうやって見ることができるのでしょうか？ そして、一体なぜ世界一の富豪がロケットに乗っているのでしょうか？ 今朝、ウェストテキサスのヴァンホーンから北へ車で30分、ベゾス氏が所有する165,000エーカーの牧場にある第1発射場から、ブルーオリジンのニューシェパード宇宙船が予定通り打ち上げられる様子を簡単にご紹介します。

注目すべき点

ニューシェパードロケットは、中部標準時午前8時（太平洋標準時午前6時）に第一発射場の発射台から打ち上げられる予定で、ベゾス氏と残りの乗組員は座席に深く座り、カプセル内の大きな窓から水素燃料のロケットブースターで上空へ打ち上げられる様子を眺めることになる。

打ち上げから約2分半後、ブースターはエンジンの噴射を停止し、カプセルはブースターから分離して高度100キロメートル（62マイル）を超える高度まで飛行を続けます。飛行中、乗組員は座席から出て3～4分間空中に浮遊することができます。その後、座席に戻り、パラシュートを使ってテキサス砂漠へ降下します。

その間、ブースターはカプセルの着陸地点から安全な距離にあるパッドに自律着陸します。乗組員が着陸した後、ブルーオリジンの回収チームが車で出動し、4人をカプセルから脱出させます。

視聴場所

ブルーオリジンは、BlueOrigin.comとYouTubeでカウントダウンのライブ配信を行い、中部標準時午前8時（太平洋標準時午前6時）の打ち上げに向けてカウントダウンを繰り広げています。打ち上げ直前の技術的な問題や天候の懸念により、打ち上げが遅れる可能性があります。

発射場とその周辺へのアクセスは極めて制限されます。テキサス州道54号線のうち、発射場1へ続く南北の区間は打ち上げのため閉鎖されるため、同社は近隣住民であってもオンラインで視聴することを推奨しています。Amazon Primeを含む他のストリーミングサービスも、ブルーオリジンの放送に便乗しています。

最新情報については、Twitter の @blueorigin と Instagram の @jeffbezos をご覧ください。

いつ見るか

中部標準時午前 8 時（太平洋標準時午前 6 時）の打ち上げは注目すべき最も重要な時間ですが、Blue Origin の Twitter フィードで注目すべきタイムライン上の他のポイントもあります（T マイナスのマイルストーンについては、打ち上げ時間から逆算してください）。

• 残り6.5時間:ニューシェパードはブルーオリジンの「バーン」の駐車場を出発し、発射台へ向かいます。
• 残り2時間:ベゾスと乗組員が第1発射場に到着。
• 90 分前:ウェブキャストが始まります。
• 残り45分:乗組員は訓練センターを出て発射台へ向かいます。
• 残り30分:クルーがカプセルに乗り込みます。
• 残り24分:カプセルのハッチが閉じられました。
• T-マイナス10分:ターミナルカウント準備完了レポート。
• T-ゼロ:点火、数秒後に打ち上げ。
• T+8 分:ブースターが発射場 1 に着陸します。
• T+11分:宇宙船が着陸します。
• T+22分:カプセルのハッチが開きます。
• Tプラス2時間（概算）：着陸後の記者会見。

注目すべき人物

ジェフ・ベゾスは、最も注目される乗組員となるだろう。彼は5歳の時にアポロ11号の月面着陸を見て以来、宇宙オタクであり、大学時代にはプリンストン大学の宇宙探査開発学生協会（Students for the Exploration and Development of Space）の支部長を務めていたという。ベゾスは、ブルーオリジンに必要な資金を稼ぐためにアマゾンを立ち上げたと冗談を飛ばし、年間約10億ドル分のアマゾン株を売却してブルーオリジンの資金を調達している。彼の究極の夢は？それは、何百万人もの人々が宇宙で生活し、働くことだ。

ジェフの弟であるマーク・ベゾスは、ニューヨークでボランティア消防士として活動し、ニューヨークに拠点を置くハイポスト・キャピタルの共同創業者、そして母親が共同設立しニューヨークの貧困撲滅に取り組むロビン・フッド財団のリーダーシップ評議会のメンバーでもあります。ジェフ・ベゾスがマークにこのフライトへの同乗を依頼したのは、「最高の冒険を親友と分かち合いたい」​​と思ったからです。

ウォーリー・ファンクは82歳で史上最高齢の宇宙飛行士となる予定です。彼女は「マーキュリー13」飛行士の一人で、NASAのマーキュリー計画の宇宙飛行士と同じテストを受けました。この研究プロジェクトは、NASAの初期宇宙飛行士プログラムに女性が参加する道を開くことを期待する声もありました。ファンクと他の12人にとって残念なことに、その道は1970年代後半まで開かれず、13人のうち誰も採用されませんでした。ファンクはその後、パイロットと航空検査官として輝かしいキャリアを築き、ブルーオリジンの最初の宇宙飛行士となるようジェフ・ベゾスから招かれ、熱意を持って受け入れました。

オリバー・デイメンは18歳で史上最年少の宇宙飛行士となる予定です。オランダ出身の彼は高校卒業後、自家用操縦士免許を取得するため1年間休学しました。9月にはユトレヒト大学に入学し、物理学とイノベーションマネジメントを学ぶ予定です。彼の父親は、オランダの投資会社のCEOであるジョーズ・デイメンです。ジョーズの支援を受け、オリバーはチャリティオークションに出品されたニューシェパードの座席に入札しました。入札額は落札には至りませんでしたが、ニューシェパードの2回目の有人飛行の座席を購入する手配をしました。そして、2800万ドルのオークション落札者が辞退したため、デイメンの予約は今週の飛行に変更されました。

その他の主要チームメンバー：元海軍テストパイロットのケビン・スプロージがチーフトレーナーを務めています。STEM教育のバックグラウンドを持つサラ・ナイツは、カプセル通信担当者（別名カプコン）です。フライトディレクターのスティーブ・ラニウスは、2004年からブルーオリジンで環境、健康、安全問題に取り組んでいます。ロールアウト・フライトディレクターのニコラス・パトリックは、元NASA宇宙飛行士です。

なぜ見るのですか?

弾道宇宙飛行自体は目新しいものではありません。ニューシェパード号は、1961年にアメリカ人として初めてロケットで宇宙へ旅立ったNASAの宇宙飛行士アラン・シェパードにちなんで名付けられました。民間資金による有人弾道宇宙飛行は、2004年にスペースシップワン社がマイクロソフトの共同創業者ポール・アレン氏の支援を受けて実現しました。ヴァージン・ギャラクティック社は2018年に最初の乗組員を宇宙へ送り込み、同社の億万長者創業者であるリチャード・ブランソン氏も先週、自ら宇宙旅行をしました。

それでも、この飛行はいくつかの理由から画期的な出来事です。

• ブルーオリジンの初の有人宇宙飛行。
• 民間企業が民間の発射場から民間資金で建造した宇宙船を有人状態で打ち上げるのは初めてのことだ。
• 宇宙を飛行した最高齢と最年少の人類（ファンクとデイメン）。
• 弾道宇宙飛行の料金を支払った最初の乗客（デイメン）。

ブルーオリジンはすでに弾道宇宙飛行士の増員を計画しており、次の飛行は早ければ9月にも打ち上げられる予定です。今後数ヶ月の間に、宇宙観光と有人宇宙研究市場は大きな現実を突きつけられることになるでしょう。ブルーオリジン、ヴァージン・ギャラクティック、そしてスペースXがシェアを争うことになるからです。

しかし、ベゾス氏は長期的な視点を好んでいる。「これは競争ではありません」とNBCのインタビューで彼は語った。「これは、未来の世代が宇宙で素晴らしいことを成し遂げられるよう、宇宙への道を築くためのプロジェクトなのです。」

このレポートはもともと 7 月 19 日に公開され、その後、報道内容に関する詳細情報が追加されて更新されました。