
フィラデルフィアからタルサまで、雇用に飢えた都市がアマゾンに第2本社に最適な場所だと説得しようと並んでいる

アマゾンが50億ドルを投じて北米第2本社キャンパスを建設する予定だという衝撃的な発表からまだ数時間しか経っていないが、各都市はすでにこのオンライン小売大手の誘致を目指して名乗りを上げている。
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Chicago Business紙によると、シカゴ市長のラーム・エマニュエル氏がAmazonのCEO、ジェフ・ベゾス氏とこの件について話し合ったとのことです。GeekWireはAmazonの次期本社の候補地としてシカゴを有力視しており、Chicago Business紙の報道によると、Amazonはすでにシカゴに相当規模の拠点を置いています。Amazonは現在イリノイ州に8つの倉庫を建設中で、最近シカゴ中心部のオフィスを倍増させました。このオフィスではすでに200人の従業員が働いています。
国境の反対側では、トロントがアマゾンに売り込みを行う予定だ。
「トロントはアマゾンの北米第2本社誘致の最有力候補地だと確信している」とトロントのジョン・トリー市長はCBCニュースへの声明で述べ、この都市の「大胆かつ革新的」な技術人材に言及した。
「市職員はトロント・グローバルと協力し、この機会に魅力的な提案をまとめようとしています」とトリー氏は述べた。「私は、アマゾンがトロントに拠点を置くべきだという訴えを、先頭に立って訴えていきます。」
トロントはテクノロジーの中心地としての地位と、よりビジネスに優しい移民政策を有しており、米国の都市に対して優位に立つ可能性がある。
新本社の候補地として挙げられていたもう一つの都市、ピッツバーグも入札に参加している。ピッツバーグ市長のビル・ペドゥート氏はツイートで、アマゾンの発表へのリンクを投稿し、「それについて」という簡潔なコメントを添えた。
セントルイス市は、この提案に参画する準備が整ったようだ。リダ・クルーソン市長は今朝、セントルイスで開かれた経済開発フォーラムで、「非常に競争力のある提案を作成するために、現在チームを編成中だ」と述べた。このチームには郡の職員も含まれているようだ。
フィラデルフィア市長のジム・ケニー氏はアマゾンのダジャレ満載のツイートで、同市もこの取り組みに参加したいと述べた。
フィラデルフィアはAmazonにとって最高の立地であり、人々を笑顔にしてくれると確信しています!ぜひご提案ください! https://t.co/l60Wn5BVdg
— シェレル L. パーカー市長 (@PhillyMayor) 2017 年 9 月 7 日
メガン・バリー市長によると、ナッシュビルも提案を行う予定だ。
ハートフォードもアマゾン誘致のための計画を策定するようだ。ハートフォード市長のルーク・ブロニン氏は、地域が協力してアマゾン誘致に尽力するよう促した。
タルサ市長のG・T・バイナム氏は、アマゾンを誘致するためなら「何でもする」と述べた。
バイナム氏はタルサ・ワールド紙に対し、市は提案を行う予定だと語った。
「我々は、この競争の激化を認識していますが、タルサは歴史上、その実力以上の成果を上げてきた都市です」とバイナム氏は述べた。「アマゾンは世界を変革しており、タルサは同社にとって国内で最高の立地です。アマゾンに対し、その点を明確に示す提案書を提出する予定です。」
アマゾンは、新キャンパスが完成すれば、長年の拠点であるシアトルの既存事業所と「完全に同等」となり、最大5万人の高給職を創出すると予想している。
アマゾンは、新キャンパスを探す発表の中で、人口100万人以上の大都市圏、優秀な人材を引きつける都市部や郊外、安定したビジネスフレンドリーな環境、そして「場所や不動産の選択肢を検討する際、大きく創造的に考えるコミュニティ」を検討していると述べた。
アマゾンの提案依頼書(RFP)によると、締め切りは10月17日で、立地選定と発表は2018年に予定されている。アマゾンの提案依頼書(RFP)によると、理想的な立地は、主要な人口密集地から30マイル(約48キロメートル)以内、主要空港から45分、複数の主要道路に近く、公共交通機関への迅速なアクセスが可能な場所である。アマゾンは当初、2019年の第1フェーズで少なくとも50万平方フィート(約4万平方メートル)のオフィススペースを求めており、最終的には800万平方フィート(約800万平方メートル)まで拡大する可能性がある。
アマゾンはRFPの中で、第二本社の誘致に関心のある都市に対し、譲歩を求めていることを明確にしている。同社は税額控除、許可・手数料の減額、労働力や移転に対する助成金といった優遇措置を挙げている。
RFPによると、「州や地方自治体が初期資本支出と継続的な運用コストを相殺するために提供するインセンティブは、意思決定プロセスにおいて重要な要素となるだろう」という。
アマゾンのような巨大企業が主要本社誘致のためにオリンピックのような入札プロセスを発表するのは日常茶飯事ではないが、大企業誘致のために都市や州が競い合い、巨額の減税やその他の優遇措置を講じてきた歴史は数多くあると、ワシントン大学歴史学准教授のマーガレット・オマラ氏は述べた。アマゾンが地方自治体に優遇措置を求めるのは、この長年の傾向が続いていることを示している。
「潤沢なバランスシートを持つ企業は、長年の慣習であるシステムを悪用しています。テクノロジー企業やその他の企業を自分の街に誘致したいなら、できる限り多くの特典を与えるべきだ、というものです」とオマラ氏は述べた。「アマゾン本社の誘致先として候補地となる可能性は、都市にとって非常に魅力的かもしれませんが、誘致のためのパッケージを組むのであれば、それよりも大きなトレードオフとなる可能性があることを考えてほしいと思います。」
テクノロジーと政治のつながりに焦点を当てるオマラ氏は、これらの都市に対し、計画する政策パッケージを慎重に検討し、税制優遇措置やその他の優遇措置によってアマゾンの進出によるプラス効果が打ち消されないように注意するよう警告した。
「都市や州が資源に飢えている時代にあって、こうした経済発展の取り組みでは、雇用創出による利益よりも、都市にとっての減税のコストの方がはるかに大きい場合が多い」とオマラ氏は語った。