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飛行機の自動車販売店:ボーイングの新しいシアトル配送センターの内部

飛行機の自動車販売店:ボーイングの新しいシアトル配送センターの内部

ジェイコブ・デミット

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シアトルにあるボーイング社の新しい納入センターの後ろには、新しいオーナーによる引き取りを待つ飛行機が並んでいる。(GeekWire Photo、ジェイコブ・デミット)

ボーイング社は月曜日、シアトルに新しい配送センターを正式にオープンし、航空会社が真新しいボーイング737型機を受け取る施設を公開した。

民間航空機を扱う自動車ディーラーのようなものだと考えてみてください。価格は約7,000万ドルから1億1,500万ドルまでと幅広く、航空機はワシントン州レントンの近郊にある組立ラインから出荷される時点で販売されます。初期テストを経て、ボーイングフィールドの新しいセンターに運ばれ、顧客はすぐに搭乗して帰国の途につきます。

シアトル市長エド・マレー
シアトル市長エド・マレー

シアトル市長のエド・マレー氏は月曜日に出席し、この施設の開設がボーイング社の地域に対する継続的な取り組みを示すものであると簡単に語った。

シアトルのテクノロジー業界ではマイクロソフトのようなソフトウェア大手が大部分の注目を集めていますが、航空宇宙産業は依然としてこの業界の主要プレーヤーであり、多くのエンジニアがこの地域に集まる大きな理由となっています。

ボストン市長のマーティ・ウォルシュ氏も、同市のハイテク産業について話すために今日シアトルに来ていたが、マレー氏は市長が地元ではこのようなイベントに参加することはないだろうと指摘した。

「ボストンにはないもの、つまり世界最高の航空産業と世界最高の航空労働者を私たちは持っています」とマレー氏は述べた。「この地域の主要な雇用創出源の一つです。長きにわたり、雇用創出と革新の担い手としてその役割を果たしてきました。」

デリバリーセンターは3階建ての建物で、主に新しい飛行機を購入する航空会社と会うためのオフィススペースと会議室で構成されている。

シアトルのボーイングズ配送センター。
シアトルにあるボーイングのデリバリーセンター。(ボーイングの写真)

時には儀式的な鍵の受け渡しが行われることもありますが、それ以外の場合には、配送センターは単に書類に署名して滑走路に出るだけの場所です。

ボーイング 737 (GeekWire 写真、ジェイコブ・デミット)
ボーイング 737 (GeekWire 写真、ジェイコブ・デミット)

ボーイング社は737型機の生産を月42機から52機に増やす予定だ。そのため、増加する事業に対応するために、より大規模で近代的な配送センターが必要だった。

「この航空機にご愛顧いただき、私たちにビジネスを託してくださっているお客様には、他に類を見ないデリバリーセンターを提供する権利があります」と、ボーイング副社長のパトリック・シャナハンは述べています。「本日、皆様に正式にデリバリーセンターをオープンできることを誇りに思います。」

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ボーイング社副社長のパトリック・シャナハン氏。 (GeekWire 写真、ジェイコブ・デミット)

新しい施設はシアトルのダウンタウン南にあるボーイングフィールド空港のすぐそば、古い施設の隣にあります。

737はボーイング社が製造する小型機の一つだが、同社によれば、世界中で最も広く使用されている民間航空機だという。

そして今、誰もがここから旅を始めます。

同社はグランドオープンイベントで、今後1年間でこの施設から納入される航空機は退役するまでに合計30億人の乗客を運び、太陽まで77往復に相当する距離を飛行する予定だと述べた。

シアトルにあるボーイング社の新配送センターのグランドオープンの様子をテレビクルーが撮影している。(GeekWire Photo、Jacob Demmitt)
シアトルにあるボーイング社の新配送センターのグランドオープンの様子をテレビクルーが撮影している。(GeekWire Photo、Jacob Demmitt)