
Yelpの従業員がオンラインで給与について不満を述べて解雇され、嘲笑されている。しかし、彼女の正しさは正しかったのだろうか?
グレッグ・サンドバル著
20代の技術系労働者が自分の給料について不満をMediumに投稿し、ソーシャルネットワーク上でちょっとした話題になっている。
タリア・ジェーンというオンラインハンドルネームで知られる女性は、クラウドソーシングによるレビューを掲載するYelpでカスタマーサービス担当者として働いていました。彼女はCEOのジェレミー・ストップルマン氏に公開書簡を送り、2ヶ月ごとの給与733.24ドルでは生活費を賄えないと訴えました。公開書簡の公開からわずか数時間後、タリア・ジェーン氏はTwitterに、理由も説明もなく解雇されたと投稿しました。
もし本当に手紙が原因で解雇されたとしても、驚くべきことではない。従業員が上司に恥をかかせたり、上司に恥をかかせたりすれば、解雇されるのは当然のことだ。しかし、タリア・ジェーン氏が提起した、下級技術職の従業員の報酬が適正かどうかという問題は、依然として議論の的となっている。
過去数年間はテクノロジー業界にとって好況期であったが、業界内では取り残されていると感じている人もいる。
600億ドル以上の価値を持つ配車サービスUberのドライバーたちは、今年、同社の値下げ決定を受けて抗議活動やボイコットを組織した。値下げは顧客獲得を目的としたもので、顧客重視の企業であれば、時折割引を実施しないはずがない。しかし、Uberが値下げを行う際、実質的には賃金も削減しているという点が異なっている。料金が下がれば、ドライバーの収入は減るのだ。
UberとLyftの価格競争により、uberXの1マイル当たりの料金は、3年前にシアトルでuberXがサービスを開始して以来50パーセント下落した。

ドライバーの中には労働組合を結成したい人もいます。昨年、シアトル市議会議員のマイク・オブライエン氏は、Uber、Lyft、タクシーのドライバーが組合を結成できるようにする法案を提出しました。この法案は、ドライバーが従業員ではなく請負業者として認められているために現在受けられていない福利厚生の交渉に役立つ可能性があります。シアトル市議会は12月にこの法案を8対0で可決しましたが、まだ施行されていません。
しかし、シリコンバレーでUberのドライバーやタリア・ジェーンのような人々がどれほど支持されているかは不透明だ。タリア・ジェーンはストッペルマン氏へのメッセージに対し、多くの批判を受けている。一方、フリーランスライターがMediumでタリアの労働倫理や謙虚さの欠如を批判し、多くの好意的なコメントを集めている。Yelpはタリア・ジェーンに生活費を負担させる義務はなく、彼女はもっと高給の仕事を見つけるか、もっと生活費の安い都市に引っ越すべきだという意見が一般的だ。
「労働倫理は、権利意識から育まれるものではありません」と、フリーランスライターのステファニー・ウィリアムズは書いています。「むしろその逆です。自分の仕事をこなせる人が他にも何百万人もいるのに、自分は幸運にもその一人に恵まれていると気づいた時に育まれるものです。それは、悪い面を我慢し、良い面に目を向けることから生まれ、そして何よりも謙虚さから生まれます。慎み深さから生まれるものです。そして、あなたの記事を読む限り、あなたは明らかにこの二つを欠いているようです。」