最低賃金法をめぐる闘争がシアトルの食品配達の経済性を試す

シアトルのギグワーカーに対する新しい最低賃金法と、それに対するハイテク企業の対応により、市内の食品配達の動向が変化している。

この法律が先月施行されると、Uber、DoorDash、Instacartなどの企業はシアトルの顧客に対して新たな料金を追加し、チップの仕組みを調整することで対応した。

今週、私たちは主要な関係者と話し合って、新しい法律とテクノロジープラットフォームの反応が市内でどのように展開し、食品配達の経済にどのような変化をもたらすかを理解してきました。

• 多くの消費者は追加料金に不満を抱いています。Redditユーザーによると、注文を減らしたり、注文品の受け取りを選んだり、アプリ自体を削除したりしているそうです。
• ファストカジュアルパスタレストラン「Due Cucina」とサラダチェーン「Evergreens」は、サードパーティのデリバリー注文が約15%減少しているとGeekWireに語った。
• ドライバーの反応は様々だ。例えば、長年アプリを使った配達ドライバーとして働くウェイ・リン氏は、新しい最低賃金法のおかげで収入が増えたと述べている。一方、別のドライバー、トニー・イレス氏は収入が減り、「需要がなくなった」と述べている。彼は今週、料金の引き下げを謳う独自​​の配達サービスを立ち上げた。

シアトルはこの種の最低賃金を最初に導入した都市の一つです。ニューヨーク市も昨年同様の条例を可決しました。

シアトル市では2022年に成立したこの法律により、アプリベースの労働者に対して、1分あたりおよび1マイルあたりの最低賃金が定められています。ドアダッシュとインスタカートによると、この最低賃金は1時間あたり少なくとも26ドルで、市全体の最低賃金19.97ドルを上回っています。

この条例の目的は労働者保護です。一部の調査によると、独立請負業者として扱われるギグワーカーは、最低賃金を下回る賃金しか支払われなかったり、劣悪な労働条件に置かれたりすることが示されています。

「アプリベースの労働者は私たちの街の経済の原動力となっており、他の労働者と同様に公正な賃金を受け取る権利がある」とシアトルの労働基準局は声明で述べた。

Uberの広報担当者は木曜日、GeekWireに対し、「顧客からの需要が着実に減少しており、その結果、配達員は配達作業を待つ時間が条例施行前よりも平均30％長くなっている」と語った。

しかし、経済政策研究所の経済学者ヒラリー・ウェシング氏は、新法の影響を完全に判断するにはさらなるデータが必要だと述べた。

「これがドライバーに悪影響を及ぼしているという考えには反対です」と彼女は言った。「まだそれが分かっていないのですから」

重要な問題は、配達会社が法律への対応として、自ら費用を補助したりレストランからより大きな分け前を取ったりするのではなく、消費者への料金を値上げするという決定を下したことだ。

シアトル大学経済学助教授のウラジミール・ダシュキーフ氏は、消費者にとってのコスト上昇はシアトルにおける食品配達の需要の価格弾力性の試金石となるだろうと述べた。

「需要が価格に非常に敏感で、特に少量注文の場合、需要は縮小すると予想される」と彼は述べた。

調査によると、低所得の顧客は食品配達アプリをより頻繁に利用する傾向がある。

考慮すべきもう一つの要素は、より高い賃金の約束によって労働者の供給が増加する可能性があることだ。

「注文数が増えなければ、配達する注文がないため無給で働けないドライバーが増えるだろう」とワシントン大学の公共政策・ガバナンス教授、ジェイコブ・ヴィグドール氏は言う。

この条例を支持する非営利団体ワーキング・ワシントンは声明で、配送会社が導入した新料金は「彼らのビジネスモデルが、労働者にほとんど賃金を支払わず、CEOや株主が何百万ドルも儲けるという現実から目をそらそうとする明らかな試みだ」と述べた。

Uberは今週、上場企業として初の通期黒字を計上し、純利益は18億ドルとなったと発表しました。UberEatsを含むデリバリー事業の総受注額は、第4四半期に前年同期比19%増の170億ドルとなりました。

ドアダッシュは直近の四半期で収益が27％増加して22億ドルになったと報告したが、まだ利益は出ていない。

ドアダッシュは先月のブログ投稿で、「善意からではあるものの、こうした極端な政策変更はダッシャー、商店、消費者などコミュニティの全員に悪影響を及ぼすと市に警告した」と述べた。

「新しく選出された評議会が、シアトルのダッシャー、販売業者、そして消費者にとってより良い解決策を求めて協議のテーブルに着くことを期待しています」とドアダッシュの広報担当者は今週の声明で述べた。

これらの企業はニューヨーク市の最低賃金法に反対し、条例施行後にはアプリに同様の変更を加えました。例えば、チップの支払いは会計後のみに制限するなどです。ブルームバーグは12月に、ニューヨーク市のドライバーたちは、この変更によって勤務時間が短縮され、長期的な収入の可能性が制限される可能性があると訴えていると報じました。

エバーグリーンズのCEO、イアン・コートネージ氏はGeekWireに対し、サードパーティ製アプリが店舗全体の総売上高の4分の1を占めていると語った。彼は、配達注文の減少が従業員の業務量や安定性を低下させる可能性があることを懸念している。

アプリへの依存度が高いレストランにとって、「これは彼らの存亡に関わる問題であり、そう遠くない将来にそうなるだろう」と彼は述べた。

コートネージ氏は、最低賃金条例の趣旨は支持するが、その影響については綿密に検討する必要があると考えていると述べた。

「少なくともエコシステムの一部にとって効果的な取り組みができたかを確認するために、再検討する価値はある」と彼は述べた。「もし全員が損をするのであれば、前進し続けるのは愚かなことだ」

この最低賃金条例は、シアトルで最近承認されたいくつかのユニークな「PayUp」ギグワーカー保護法の最初のものだった。

その他の「PayUp」関連政策には、従業員の解雇手続きに関する条例や、11月に承認された注文1件につき10セントの手数料などがあり、これらは「PayUp」法の施行と執行のための資金に充てられます。シアトル市は昨年、配達員のための病気休暇法も可決しました。

シアトルの新しい法律は、ギグワーカーの報酬をどのようにすべきか、またギグワーカーを従業員として扱うべきか独立請負業者として扱うべきかという幅広い議論と一致している。

• ウーバーやドアダッシュなどの企業は、配達ドライバーを従業員として分類する法案に反対するロビー活動を続けてきた。
• 米労働省が先月発表した新しい規則により、独立請負業者が従業員とみなされやすくなり、福利厚生やその他の保護が受けられるようになる可能性がある。
• 欧州連合は先月12月、欧州のギグワーカーの権利を強化する可能性のある新たな法律制定で合意に達した。

シアトルは、自社のプラットフォームが提供する柔軟性と独立性を売りにするテクノロジー企業によって促進されている成長中の食品配達市場における労働基準の影響を測る実験場として、注目されるだろう。

「ギグワーカーはシアトル経済にとって極めて重要だ。そして、これらの新しい条例の施行は、労働者が私たちの街で成功するために必要な安定性とサポートを得られるよう、全米で最も強力な労働基準を推進するという私たちの共通の努力をさらに反映している」とブルース・ハレル市長は先月述べた。