ポートランドの建築会社は、西海岸で最も高いタワーの提案で（本当に）高い目標を掲げている
カート・シュロッサー著
ポートランドで提案されている再開発プロジェクトは、その都市のスカイラインを一新するものであり、その計画には、高さ 680 フィート、長さ 236 フィートのガラス張りの植物園のような橋で接続された高層ビル群などが含まれている。
ポートランドを拠点とするウィリアム・ケイヴン・アーキテクチャーとケイヴン・アンド・カンパニーは月曜日、間もなく取り壊される米国郵政公社本部のパール地区用地の計画を発表した。
ニュースリリースによると、現在概念設計段階にあるこのプロジェクトは、約500万平方フィートの新規開発を提供する予定だ。複数の高層ビルが建設され、小売、オフィス、ホテル、住宅など、多様な用途に対応する予定だ。
中央に位置する最も高い2棟のタワーのうち、1棟は垂直高970フィート（約283メートル）を超え、現在西海岸でトップを誇るロサンゼルスのウィルシャー・グランド・ホテルのタワー高を凌駕することになります。2016年9月には、高さ295フィート（約86メートル）の尖塔が完成し、全高は1,100フィート（約343メートル）となりました。サンフランシスコで建設中のセールスフォース・タワーは、屋根高970フィート（約283メートル）、全高1,070フィート（約327メートル）となる予定です。
ポートランドのタワーは、市内の並木が続く緑地帯であるノースパークブロックの上空を高く渡る密閉された橋で連結される予定だ。
ウィリアム・ケイブンのパートナーでありケイブン・カンパニーの創設者でもあるダニエル・ケイブン氏は、デイリー・ジャーナル・オブ・コマース紙に掲載された論説で、提案されている開発を「ダイナミックで現代的な地域」と呼んだ。
「これらのタワーは、アマゾンのようなフォーチュン100企業の本社として機能するのに十分な規模があり、建築的にも経済的にも、この地区全体の拠点となるでしょう」とケイヴン氏は述べた。「タワーと連結するスカイブリッジは、ポートランドのスカイラインに新たな象徴的な彩りを添え、地元住民にも観光客にも人気のスポットとなるでしょう。高台にある庭園は、一年を通して都会の喧騒から逃れ、トロピカルなひとときを過ごす場所となり、マウント・フッドと街のスカイライン全体の息を呑むような絶景を堪能できるでしょう。」
ケイヴン氏はまた、ポートランドには「象徴的な建物」が全くないと述べ、「素晴らしい建物は観光を促進し、収益を生み出す」と述べた。彼はシアトルのスペースニードル、ニューヨークのフリーダムタワーとエンパイアステートビル、パリのエッフェル塔といった「観光地の象徴」を挙げた。
この提案ではまた、「ハイパーループなどの高速鉄道や地下鉄公共交通機関の革新のための目玉となる交通ハブを、アムトラックのユニオン駅、グレイハウンド駅、地元の路面電車やバスなどの近隣の交通施設と統合する」ことも求めている。
「これは、既存のダウンタウン交通ハブの中心からポートランドとロサンゼルス、サンフランシスコ、シアトル、バンクーバーを結ぶ高速鉄道網の建設を主導する絶好の機会です」とケイブン氏は述べた。「歴史ある鉄道駅に隣接するこの広大な敷地は、まさにこの機会に恵まれた場所であり、また、これ以上の好機はありません。」
ウィラメット・ウィーク紙は月曜日、提案された高さがポートランド市議会が検討している高さの2倍以上であることを理由に、この構想は「実現しそうにない」と報じた。同紙は、郵便局跡地をポートランドで最も魅力的な不動産の一つと評した。
Kaven + Co. とパートナーは、2018 年第 1 四半期にポートランド市の開発部門である Prosper Portland に正式な提案書を提出する予定です。
