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Uber、サンフランシスコで電動自転車シェアリング実証実験のためJUMPと提携

Uber、サンフランシスコで電動自転車シェアリング実証実験のためJUMPと提携

モニカ・ニッケルズバーグ

Uber はサンフランシスコで JUMP と提携しました。(JUMP の写真)

Uber が自転車シェアリング事業に参入する。

Uberは、電動自転車シェアリング会社JUMPと提携し、サンフランシスコで限定的な実証実験を実施します。この実証実験に参加する人は、Uberアプリを使ってJUMPの電動自転車を借り、指定された自転車ゾーン内のどこにでも返却することができます。

UberはJUMPバイク250台のみで試験運用を開始しており、すでに満員となっています。サンフランシスコでこのサービスを試してみたいUberユーザーの順番待ちリストが作成されています。

アメリカのドックレス自転車シェアリング業界では、シェアサイクルが全米各地の都市で急増し、競争が激化しています。シアトルでは、Spin、LimeBike、Ofoの3つのドックレス自転車シェアリング会社が利用者獲得を競い合っています。LimeBikeは今月初め、いくつかの都市で電動自転車を導入する計画を発表しました。

自転車シェアリングは海外で非常に人気がありますが、中国では市場が飽和状態になっています。昨年、中国の自転車シェアリング会社数社が倒産したため、シェアリング自転車の墓場の衝撃的な写真が話題になりました。シアトルでは、いたずら好きの人々が自転車を珍しい場所に「駐輪」するようになりました。

ライムバイクス湖
自転車シェアリングがうまくいかなくなったとき:シアトルのグリーンレイクにある2台のLimeBikes。(Twitter Photo / @JNUDebbie)

これが、Uber が慎重に行動している理由の 1 つかもしれない。Uber は、独自の車両群を開発するのではなく、限定的な試験運用を開始し、既存の自転車シェアリング会社と提携している。

JUMP はニューヨーク市に本拠を置き、ワシントン DC とサンフランシスコで電動自転車を提供する会社です。

Uberはブログ投稿で、「より多様な交通手段を利用できることで、車なしの生活がますます容易になります」と述べています。「特に自転車に期待しているのは、スペースが限られ、道路が混雑する可能性のある人口密集都市でも、便利で環境に優しい移動手段を提供できるからです。」