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シアトル市、ゼロエミッション車両導入の一環として自転車レーン用電動掃除機を試験運用

シアトル市、ゼロエミッション車両導入の一環として自転車レーン用電動掃除機を試験運用
eSwingo 200+ 電動コンパクトスイーパー。(SDOT 撮影)

シアトル交通局は、市内でのこのような機械の実現可能性をテストするパイロットプログラムの一環として、完全電動の小型自転車レーンスイーパーを配備した。

SDOT(サウスダコタ州運輸局)は6月にシュミット社のeSwingo200+スイーパーを初めて試験運用し、現在、将来の購入決定の参考とするため、1台を6ヶ月間レンタルしています。これは、自転車レーンの清掃に使用されている二酸化炭素を排出する市営車両の代替として、SDOTがレンタル・試験運用する初の車両です。

シュミット氏によると、eSwingoは1回の充電で10時間稼働し、フル充電には8時間かかる。しかし、これらの評価は平坦な路面と道路で得られたものであり、シアトル運輸局はシアトルのより複雑な地形でのeSwingoの性能を評価しようとしている。

左はシアトルで稼働中の電動自転車レーンスイーパー「eSwingo 200+」。(SDOT 撮影)

SDOTは、新しい電気自動車や機器の運用をテストするため、2023年と2024年に4~6件のパイロットプロジェクトを実施する予定です。

SDOT の車両の電化は、2030 年までに市の車両を 100% ゼロエミッション、化石燃料フリーにするという目標を含む、ブルース・ハレル市長の2022 年交通および気候正義執行命令に沿ったものです 。