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ビデオ:ブルーオリジンのニューシェパード宇宙船の内部はこんな感じ

ビデオ:ブルーオリジンのニューシェパード宇宙船の内部はこんな感じ

アラン・ボイル

GeekWireのアラン・ボイルが、ブルーオリジンの弾道宇宙船の乗員カプセルの模型内のクッション付き座席に座っている。カプセルのハッチの扉はボイルの頭のすぐ右側にある。(GeekWire Photo / Kevin Lisota)

コロラド州コロラドスプリングス発 ― ブルーオリジンの準軌道宇宙船の座席は、歯医者の椅子を最大限まで伸ばしたような感じだが、大きな違いがある。無重力状態になると、この宇宙船から浮かび上がることができるのだ。

もちろん、第33回宇宙シンポジウムで展示されているニューシェパード有人カプセルの模型で座席を試乗した際には、無重力体験はできませんでした。しかし、打ち上げから着陸までの11分間の飛行シナリオの短縮版を体験することができました。

座り込みのガイドは、ブルーオリジンの戦略・事業開発チームのメンバー、アリアン・コーネル氏でした。私と他のジャーナリスト5人は頭を下げてハッチを通り抜け、大きなイグルーのような大きさと形のキャビンの周囲に配置された6つの座席に腰を下ろしました。

内装はブルーオリジンのためにデザインされ、シアトルに拠点を置くティーグ社(ボーイング787ドリームライナーの客室設計も手掛けた)の協力も得ています。クッション付きの壁に映えるクールブルーのムード照明に至るまで、全体的な雰囲気はドリームライナーそのものを彷彿とさせます。

ブルーオリジンの飛行計画では、6人の乗客が発射前30分にカプセルに乗り込み、シートベルトを締めて、打ち上げに備えて体勢を整えることになっています。座席にはパッドを追加することで、様々な体型に対応できます。背の高い方は、フットレストに足を乗せる際に足を少し曲げてください。

「ここで一番いいのは、座って足を組むことです」とコーネルさんは私たちに教えてくれました。

私たち一人一人には、約1.2メートルほどの高さの窓があり、窓の端にはAmazon Kindle Fireタブレットくらいの大きさのディスプレイが設置されていました。実際の宇宙飛行では、このタブレットに外部カメラからの映像と、乗客のための飛行データが表示されることになります。

宇宙イグルーの天井上部には魚眼カメラが設置されています。飛行中は、このカメラから内部の様子を、自動操縦カプセルの乗客だけでなく、ミッションコントロールセンターにも確認できます。シートベルトが正しく締められていない場合は、無線で警告が送られます。また、キャビンの周囲には、自動的にセルフィーを撮影するためのカメラが戦略的に配置されています。

魚眼レンズの真下に、カクテル用のテーブルのような暗い円筒形の物体があります。しかし、このテーブルの上に飲み物を置かないでください。これは固体ロケットモーターを収納するハウジングで、上昇中に緊急事態が発生した場合にカプセルをブースターから引き離すために点火します。このシステムは昨年10月の無人飛行で試験的に成功しました。

ブルーオリジンのニューシェパードブースター
ブルーオリジンのニューシェパード弾道ロケットブースターが宇宙シンポジウムで展示されています。左下をよく見ると、ロケットに描かれた5匹のカメが見えます。1回の宇宙飛行につき1匹のカメです。(GeekWire Photo / Kevin Lisota)

上昇中は約3Gの加速を感じ、頂上では約4分間の無重力状態が続きます。宙返りしてスーパーマンのポーズをとれるほどの余裕があります。ただし、宙返りをする際は、他の乗客にぶつからないようにご注意ください。

「無重力エチケットも訓練の一部になる」とコーネル氏は語った。

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タブレットに大きな数字で表示されるカウントダウンが、最大5.5Gの加速を伴うジェットコースターのような降下に備えて座席に戻るよう警告します。パラシュートが8,000ポンドのカプセルを減速させ、着陸直前には逆噴射システムから噴射され、着地時の衝撃がいくらか軽減されます。

商業サービスは早ければ2018年にも開始される可能性があります。チケット価格はまだ設定されておらず、予約はまだ開始できません。しかし、ブルーオリジンがリピーターの獲得に着手するには、まだ早いと言えるでしょう。

「きっと、一度登ってまた降りてきたら、また登りたくなるはずです」とコーネル氏は言った。「そして、私たちは彼らのために準備万端です」