都市交通調査でCar2goモデルが道路から車両を減らし、排出量を削減することが判明
カート・シュロッサー著
一方通行のカーシェアリングサービス「Car2go」の影響に関する初の調査で、この交通モデルが市街地の車両台数を減らし、大気汚染を軽減することが明らかになりました。調査対象となった5都市のうちの1つ、シアトルでは、Car2goの車両1台につき推定10台、合計6,300台以上の車両が市街地の道路から削減されました。
カリフォルニア大学バークレー校交通持続可能性研究センター（TSRC）が火曜日に発表した調査は、3年間にわたり、アルバータ州カルガリー、サンディエゴ、シアトル、ブリティッシュコロンビア州バンクーバー、ワシントンD.C.で実施された。この調査では、約9,500人の会員からのCar2goデータへの前例のないアクセスと独自の調査が組み合わされた。
TSRC と Car2go のニュースリリースでは、Car2go の車両によって、路上の個人所有車両の減少、車両走行距離の減少、温室効果ガス排出量の削減がもたらされるという調査結果が詳しく説明されています。
以下はシアトルのデータのスナップショットです。Car2go はシアトルで 82,000 人以上の会員を誇っています。
- 2015 年、Car2go Seattle は総車両走行距離を推定最大 3,420 万マイル削減しました。
- Car2go Seattle の車両 1 台あたり最大 14 トンの温室効果ガス排出を削減しました。
- Car2go Seattle はまた、シアトルの大気を汚染する温室効果ガスの排出を推定最大 9,000 トンも防ぎました。
調査が実施されたすべての都市において、Car2go によって駐車場の需要が減少し、道路から推定 28,000 台以上の車両が削減されたことが判明しました。
この研究は、シェアリングエコノミーに重点を置いた革新的なモビリティ研究の第一人者として認められているTSRC共同ディレクターのスーザン・シャヒーン氏が主導した。
「都市部での自動車所有は費用がかさみ、不便な面もあります。自家用車は約95%の時間を使われずに放置されています」とシャヒーン氏はニュースリリースで述べています。「北米における片道カーシェアリングに関する3年間の調査では、Car2goが走行距離、温室効果ガス排出量、そして調査対象都市の車両総数に有益な影響を与えていることが明らかになりました。」
2012年12月にシアトルでデビューしたCar2goは、4月にBMWのReachNowがカーシェアリング事業に参入し、6月にはそのサービスがシアトルの他の地域にも拡大し、車両群にさらに多くの車両を追加すると発表した。
