イーロン・マスクのボーリング・カンパニーと他の3社がシカゴ空港トンネル建設を競う
アラン・ボイル著
億万長者のイーロン・マスク氏がトンネルと火炎放射器の市場に革命を起こすために創設したボーリング・カンパニーは、シカゴのダウンタウンとオヘア国際空港間の高速輸送システムを建設するために入札した4つのベンチャー企業のうちの1つである。
シカゴ市長のラーム・エマニュエル氏は水曜日のニュースリリースで応募企業をリストアップし、次のステップはどの企業がオヘア・エクスプレスの建設、資金調達、運営、維持管理に本当に適格であるかを判断することだと述べた。
このシステムでは、シャトルを15分間隔で運行し、ダウンタウンから空港までの移動時間を20分以内に抑え、運賃を現在のタクシーや相乗りサービスの料金よりも安くすることが義務付けられている。
シカゴ・インフラストラクチャー・トラストは、入札者にその実現のための最善の方法を委ねている。地下トンネルに電動ポッドを送り込むことが考えられ、これはザ・ボーリング・カンパニーにとって最も可能性の高い方法だ。しかし、地上の線路を利用することも可能だ。
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最も重要なのは、このプロジェクトは納税者の資金を必要としないことです。選定された企業は、運賃、広告収入、その他の民間収入によって、建設と運営を自費で賄うことになります。
これが、シカゴの提案募集に最終的に 4 チームしか応じなかった主な理由です。
「4つの先見の明のあるグループが、私たちと同じ考えを持って前進しました。それは、シカゴが繋がれば、より強いシカゴになるということです」とエマニュエル氏は述べた。「シカゴ中心部とオヘア空港という経済の原動力の繋がりを強化することは、シカゴのイノベーションの伝統をさらに発展させ、未来の世代に利益をもたらすでしょう。」
回答者には、The Boring Company のほか、次の方々が含まれます。
- オークツリー・キャピタル・マネジメントはロサンゼルスを拠点とする投資会社で、かつてはシカゴ・トリビューン、ロサンゼルス・タイムズなどのメディアを所有するトロンク社の筆頭株主だった。
- O'Hare Express Train Partners は、OHL Infrastructure、Kiewit、Amtrak を含むコンソーシアムです。
- O'Hare Express LLC は、メリディアム、アンタークティカ・キャピタル、JLC インフラストラクチャー、モット・マクドナルド、ファースト・トランジットを統合したものです。
シカゴ・インフラストラクチャー・トラストと市当局は各チームの回答を評価し、どのチームが先に進む資格があるかを判断し、資格のある入札者に提案依頼書を発行する予定である。
ボーリング・カンパニーは3チームの中では経験が最も浅いと言えるが、着実に前進している。カリフォルニア州ホーソーンのスペースX本社から始まる試験用トンネルをロサンゼルスの地下まで延長する計画だ。また、ボルチモアとワシントンD.C.を結ぶ交通トンネルの建設についてもメリーランド州当局と合意している。
ちなみに、ボーリング・カンパニーはマスク氏のマーケティングスキルに後押しされ、数百万ドル相当のキャップや火炎放射器も販売している。
シカゴからのこのニュースは、マスク氏にとって忙しい一週間をさらに盛り上げるものとなった。ボーリング・カンパニーの創業者であるだけでなく、彼はスペースXのCEOも務めており、同社は火曜日にファルコン・ヘビーロケットの初号機を打ち上げた。また、テスラのCEOとして、四半期および年度末の決算報告を主導したが、その内容は記録的な赤字とテスラ・モデル3電気自動車の継続的な生産停滞が目立ったものだった。
