Uber、シアトルでレストラン配達サービス向けUberEatsアプリをリリース
テイラー・ソパー著
シアトルに新たな食品配達サービスが登場する。今度は Uber だ。
配車サービス大手のUberは本日、エメラルド・シティの空腹な顧客向けに、本格的な専用フードデリバリーアプリ「UberEats」を正式に発表しました。このアプリのローンチは、GeekWireがUberのフードデリバリー計画について以前報じていた内容に続くものです。
Uberは10月からシアトルでUberEATSを通じてランチの配達サービスを提供していました。ドライバーは事前に調理された食事を運び、既存のUber交通アプリで注文したユーザーに配達することになります。
ランチサービスは今も存続しているが、「UberEats」専用アプリ（iOSおよびAndroid）内で「Instant Delivery」にブランド名を変更し、厳選されたランチだけでなく、毎日午前10時から午後10時まで、より多くのレストランからの配達も提供するようになった。
UberEatsを使えば、Paseo's、Cedars、8oz Burger & Co、Sushi Kappo Tamuraなど、80以上のレストランから料理を注文できます。注文を送信すると、レストランが料理の準備を開始し、Uberのドライバーがすぐに配達します。
Uber EatsシアトルGMのDavid Rutenberg氏は、同社は食品の品質を非常に重視しているとGeekWireに語った。
「 提携レストランに関しては、高い品質を維持することに非常に気を配っており、地元の味を大切にしています」とルテンバーグ氏は述べた。「それが他のフードデリバリー会社との大きな違いです。」
配達は期間限定で無料となり、ルテンバーグ氏によると、平均配達料金は最終的には1注文あたり4.99ドル程度に設定される予定だ。これは、Uberが初めてレストラン配達を開始したトロント、そして先週UberEATSアプリをリリースしたシカゴ、ヒューストン、ロサンゼルス、サンフランシスコでも同様だ。
Uberはシアトルに加え、アトランタ、オースティン、ダラス、メルボルン、ニューヨーク、パリ、ワシントンD.C.などの他の都市でもUberEatsアプリをまもなく開始する予定だ。
Uber がシアトルでレストランの配達サービスを提供する地域は以下のとおりです。月曜日から金曜日の午前 10 時 45 分から午後 2 時まで利用できる従来の UberEats ランチ サービスよりも配達範囲がはるかに広くなります。
UberEATSのランチサービスとの違いは、Uberのレストラン配達ドライバーは、注文を受けたばかりのレストランに近づくと通知を受け取り、注文を承諾するか拒否するかを選択できることです。これは、ダウンタウン周辺でのみ営業し、ドライバーが車内に複数の調理済み食事を保温または保冷バッグに入れて保管しているランチサービスとの違いです。
UberEatsは、Uberが配車サービス向けに構築したバックエンドの物流フレームワークを活用し、既に路上に展開している広大なドライバーネットワークを活用しようとする試みです。ルテンバーグ氏は、シアトルにおけるUberの膨大なドライバー層（最新の調査では1万人以上）が、同市内の他のフードデリバリーサービスに対するもう一つの競争優位性であると指摘しました。UberEATSのようなサービスは、乗客の送迎以外にも、Uberドライバーに新たな収益機会をもたらします。
「A地点からB地点まで移動するための乗り物であれ、幸せな気分にさせてくれる食べ物であれ、Uberはあなたが必要なものを必要な時に手に入れるお手伝いをします」とUberは先週のブログ投稿に記した。
80億ドル以上の資金を調達したウーバーは、食品や食料品、その他の製品を可能な限り効率的に消費者の手に届ける技術を活用しているスタートアップ企業や大企業との激しい競争に直面している。
シアトルの食品配達会社には、DoorDash、Peach、Lish、Munchery、Square 所有の Caviar、Postmates、Bitesquad、Seamless、Gobble、GrubHub、Farmigo、Yelp 所有の Eat 24 などのサービスが含まれます。
Amazonのような巨大IT企業でさえも参入しており、AmazonもInstacartの競合であるAmazonFreshを通じて食料品を配達している。シアトルのこの企業は、GeekWireが昨年テストした新しいレストラン配達サービスを展開している。
競争は熾烈を極め、成功していない企業もいくつかある。先週、TechCrunchは、SpoonRocketが資金調達に失敗して閉鎖したと報じた。同社は昨年、シアトルの店舗をわずか4ヶ月で閉鎖した。また、インドの配車大手Olaも、開始からわずか1年後の今月初めに、独自のフードデリバリーサービスを閉鎖した。
