ドナルド・トランプ：米国は新しいエアフォースワンのボーイングとの契約をキャンセルすべき

アラン・ボイル著2016年12月6日午後1時30分2016年12月12日午前11時46分

オバマ大統領はエアフォースワンへの深い感謝の意を表し、現行のボーイング747-200型機を職務上の最大の特典だと述べている。一方、自身のボーイング757型機での飛行に慣れているドナルド・トランプ次期大統領は、ボーイング社との次世代エアフォースワン製造契約にはそれほど魅力を感じていないようだ。

トランプ大統領は本日のツイートで、このプロジェクトの費用は「制御不能」だと主張し、エアフォースワンとして使用される747-8型機2機に関するボーイング社との契約のキャンセルを求めた。

ニューヨークでの記者団に対する追加のコメントで、トランプ大統領は航空機のコストは「ばかげている」と述べた。

「ボーイングはちょっと数字にこだわりすぎていると思う」と彼は言った。「ボーイングにはたくさん儲けてほしいとは思っているが、そこまで大きな儲けにはしたくない」

シアトル地域で広範な民間航空機製造事業を展開するシカゴに本社を置くボーイングは、2015年1月に新しいエアフォースワンの契約を獲得した。政府の要件に基づき、同社は実質的に唯一の候補企業だった。

「ボーイング747-8は、完全に任務遂行されると、大統領支援任務を遂行するために必要な機能を満たし、国家公共の利益に合致するアメリカ合衆国大統領の職務を反映した、米国で製造される唯一の航空機である」と当時、デボラ・リー・ジェームズ空軍長官は述べた。

彼女は、このプログラムは複数の戦略を駆使することで、「ミッション要件を満たしつつ、可能な限り低コストで実現する」と述べた。「コスト意識の高い調達慣行を通じて、プログラムの経済性を重視していきます。」

現在のエアフォースワン 747-200 ジェット機は 1990 年と 1991 年に就航しており、設計上の 30 年間の運用寿命の終わりに近づいています。

厳密に言えば、747-8の後継機はまだ正式に購入されていないが、ボーイング社は声明で述べているように、カスタム改造された航空機の準備作業を行っている。

「現在、米国大統領の独自の要件を満たすこの複雑な軍用機の性能評価を支援するため、1億7000万ドルの契約を締結しています。今後、プログラムの今後の段階において米空軍と協力し、大統領にとって最高の航空機を、アメリカの納税者にとって最高の価値で提供できることを楽しみにしています。」

空軍の現在の計画では、2021年度までに2機の航空機に28億7000万ドルを費やすことになっている。3月に発表された報告書では、会計検査院が2010年から2020年の期間の費用を32億1000万ドルと高く見積もっている。

両機とも、空中給油、放射線耐性強化、安全な通信など、ほとんどの747型機には不要な機能の追加のために改修が必要となる。新型機は、艤装の進捗次第では2020年から2024年の間に完成すると予想されている。

空軍はエアフォースワンに関する質問に回答する声明を発表した。

「ボーイング社とは現在もリスク低減活動を継続しており、能力とコストを規定するエンジニアリングおよび製造開発契約交渉に役立てています。2017会計年度の将来年度防衛プログラム（RDT&E）には27億ドルの予算を計上していますが、リスク低減活動の完了に伴いプログラムが成熟するにつれて、この金額は変更される見込みです。」

一部では、エアフォースワン計画はエバレットにあるボーイング747型機生産ラインの生命線とみなされている。今年初め、貨物機の需要低迷により、747型機の生産ペースは2ヶ月に1機にまで低下した。

ワシントン州選出の民主党員、パティ・マレー上院議員とマリア・キャントウェル上院議員、リック・ラーセン下院議員は共同声明で、エアフォースワン契約が雇用に与える影響について言及した。

26年経過したエアフォースワンの代替は、ワシントン北西部全域の高給雇用を支え、将来の大統領の安全と安心を確保する上で重要です。次期大統領のツイートは、こうした基本的な事実に何ら変化をもたらしません。

次期エアフォースワンがボーイング社製となることは疑いようがない。唯一の疑問は、そのスケジュールとコストだ。この点を踏まえると、トランプ大統領は就任後、「交渉術」を駆使して価格を値下げしようとしているのかもしれない。

トランプ大統領はボーイングに対し、中国に737型機の完成・納入センターを開設する計画と、イラン航空への100機以上のジェット機売却予定という2つの面でも批判的だ。

先週、ボーイングのCEO、デニス・ムイレンバーグ氏は、大統領選期間中に「包括的な」テーマとなった懸念にもかかわらず、米国は引き続き世界貿易において主導的な役割を果たしていく必要があると述べた。こうした懸念の多くは、トランプ大統領とその顧問たちから生じている。

シカゴ・トリビューンはトランプ大統領が批判を表明する直前にムイルンバーグ氏の演説に関するコラムをオンラインで掲載したが、この掲載がツイートのきっかけになったのか、それとも単なる偶然だったのかは不明だ。

ボーイングの株価はトランプ大統領のツイート直後に下落したが、前日の終値よりわずかに高い152.24ドルで取引を終えた。

12月6日午後6時50分（太平洋標準時）の最新情報：本日のツイートの後、ボーイングの幹部がトランプ大統領とそのチームと連絡を取ったと複数の報道機関が報じている。