
カイメタとエアバスがペルーで「スマートバス」衛星リンクの実証走行を実施
アラン・ボイル著

マイクロソフト共同創業者のビル・ゲイツ氏らの支援を受けるワシントン州レドモンドに本社を置くカイメタ社は、ペルー全土を走るバスの屋根という意外な場所で、フラットパネル衛星アンテナの性能を実証した。
インテルサット、キュービック・テレコム、クレイドルポイントなどのパートナー企業の支援を受け、カイメタはエアバスと共同で「スマートバス」と呼ばれるパイロットプロジェクトを立ち上げました。このプロジェクトでは、ペルーのグレイハウンド・ラインズに相当するTEPSAが運行する州間バスに、カイメタの衛星端末を装備しました。
SmartBus は、ペルーの交通システムを改善するとともに、国内の遠隔地の人々を結び付けるために、道路の安全性やその他の指標に関する最新のデータを収集するように設計されています。
このシステムは、Intelsat の衛星帯域幅容量、Cubic Telecom の携帯電話サービスエリア、および Cradlepoint のソフトウェア定義 WAN ソリューションを活用して、ペルーを通る 460 マイルのバス路線に沿ってリアルタイムのデータ接続を確立します。
世界銀行とペルー運輸通信省はSmartBusに重要な支援を提供した。
「このプロジェクトは、ペルーの極めて地理的に困難な地域の人々を繋ぐことで、開発に具体的な貢献をしています」と、世界銀行のボリビア、チリ、エクアドル、ペルー担当局長アルベルト・ロドリゲス氏はニュースリリースで述べた。「この実験から得られる重要な知見は、研究センター、大学、そして大手テクノロジー企業によって活用され、道路安全、気象、輸送ロジスティクスに関する問題とその解決策の特定に役立つでしょう。」
カイメタ社は、スマートバスのパイロットプロジェクトにより、商業農業、車両管理、公共交通機関、緊急対応など、同社のモバイル接続プラットフォームのさまざまな産業用途への道が開かれる可能性があると述べた。
「当社は、信頼性の高いモバイル接続を提供するエンドツーエンドのサービスプロバイダーであり、様々な業界のミッションクリティカルなデータも収集しています」と、Kymetaの接続ソリューションマネージャーであるベンジャミン・ポストフマ氏は述べています。「Kymetaを利用すれば、ユーザーは衛星通信と携帯電話のどちらかを選ぶ必要がなくなります。接続さえあれば、すぐに使えるのです。」
Kymetaはまた、「信頼性の高い広範囲をカバーする緊急対応者通信のためのハイブリッドネットワークソリューション」と題したホワイトペーパーの公開を発表しました。このホワイトペーパーでは、インフラ障害やネットワーク混雑に直面した緊急対応者通信システムの回復力を衛星・セルラーハイブリッドネットワークがどのように高められるかを実証する2つのフィールドトライアルを取り上げています。
Kymeta社のフラットパネルアンテナは、特別に設計された電子アレイであるメタマテリアルを活用しており、機械的な動きではなくソフトウェアでアンテナを「操縦」することを可能にします。同社はワシントン州ベルビューに拠点を置くIntellectual Venturesからスピンアウトし、2012年に株式を公開しました。
カイメタの投資家には、ビル・ゲイツ氏に加え、インテルサット、ラックス・キャピタル、リバティ・グローバルなどが含まれます。総投資額は2億ドルを超えると推定されています。
カイメタは長年にわたり、インテルサットやエアバスに加え、マイクロソフト、ノマドGCS、トヨタ、インマルサット、ハネウェル・エアロスペース、パナソニック、シャープ、オーラム・セキュリティといった大手企業とも提携してきました。インテルサットと提携し、カイメタは2017年にKĀLOと呼ばれるモバイル衛星データサービスの提供を開始しました。また、海上における衛星通信用アンテナや、建設現場管理から緊急対応まで幅広いフィールドアプリケーション向けのアンテナも販売しています。
